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誓与爱信齐名 奇瑞自主CVT变速器本月将下线
“奇瑞要把变速器做成爱信那样的知名品牌。”日前,在奇瑞第200万辆汽车下线仪式上,奇瑞汽车董事长尹同跃告诉记者,奇瑞自主CVT变速器将于4月17日正式下线,匹配1.6-2.0L主流排量区间的发动机,该变速器不仅将装备... /
2010-04-14
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韩国现代汽车公司在印度的第二家发动机厂投产
韩国现代汽车公司15日宣布,该公司在印度建立的第二家发动机厂正式投产。 据韩联社报道,这家位于印度南部城市金奈的新发动机工厂是现代汽车公司投资4.21亿美元建成的,它将使该公司在印度的发动... /
2010-04-14
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老牌微车企一汽吉林拟启动第二工厂
上汽通用五菱的百万辆销量令许多企业对微车市场充满信心,老牌微车企业一汽吉林更不例外。前不久的年会上,一汽集团董事长徐建一再次强调“微车赢,则一汽赢”的集团共识,而为了达成3至5年内进军微型汽车行业前... /
2010-04-14
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“大胃”凯马汽车愁坏人 质疑发动机存质量问题
“买了一辆凯马汽车才3个多月,发动机烧机油严重,跑了6000多公里,已换了3次机油了!”市民李建文向记者诉说了自己的烦恼。 今天,李建文拨打新闻110反映:“去年10月12日,我在二环西路凯马汽车销售店买了... /
2010-04-14
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中国引进自主制造首台汽车自动变速器下线
我国引进日本三菱技术、自主制造的首台汽车自动变速器,2月1日在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司下线。至此,东安汽车发动机制造有限公司成为国内第一家同时拥有汽车发动机、手动变速器和自动变速器技术的制造企业... /
2010-04-14
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东安
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2009年广西玉柴逆境发展 交出辉煌答卷
玉柴,一个神话和奇迹诞生的绿色动力之都,2009年在市场一度遭受寒冬冰封的逆境之下,实现跨越发展,用不断刷新的数字交出完美答卷:销售收入突破269亿元,完成年初预定目标128.38%;发动机板块销售收入突破了160.... /
2010-04-14
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内饰首次亮相 江铃驭胜SUV实车照曝光
1月23日,江铃陆风X8柴油版刚刚在浙江杭州举行了区域上市发布会。近日,我们就得到了来自网络的江铃新款SUV驭胜的厂房实拍照。这款新车将搭载达到国IV排放标准的江铃新一代柴油发动机,更多细节让我们一起来看。 ... /
2010-04-14
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祁玉民证实3月1日将与奔驰签订合资合作协议
1月29日的华晨媒体见面会上,董事长祁玉民证实,3月1日华晨将与奔驰签订合资合作协议,同时华晨还将与丰田在微型客车方面展开合作。 祁玉民公布了华晨汽车2010年“139工作计划”:即搭建一个以产品、资本... /
2010-04-14
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福特将会采用博格华纳涡轮增压技术
综合外电报道,博格华纳(BorgWarner)近日宣布,福特EcoBoost发动机已经决定采用博格华纳的涡轮增压技术。 博格华纳涡轮增压和排放系统(Turbo&EmissionsSystems)部门总裁兼总经理RogerWood表示:“... /
2010-04-14
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东风悦达起亚SOUL解读新3G汽车生活
当手机堪比电脑,在线游戏、影视、听音乐无一不精;当手机变身一卡通,超市购物、乘坐公交、出入考勤样样都行,3G时代的魅力正在感染生活的每个角落。在潮流达人追捧3G时代带来的新奇体验的同时,一款蕴含3G理... /
2010-04-14
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