物流园区可否破解生长困难，发作预期的社会效益和经济效益，重要取决于物流效力供需双方的勉力。一方面只要当社会对物流效力的需求获得有效释放，为物流园区和物流企业供给了遍及的市场机遇，物流园区和物流企业本领走向康健生长之路；另一方面，物流园区和物流企业必需经由历程本钱整合和产业进级等多种步伐来增强本身的竞争力，赓续开辟市场，激活和满意客户的不合需求，最终到达多赢的局势。
　　一、增加社会对现代物流的认知度，扩展有效物流效力需求。据有关部分的抽样盘问拜访，47百分的临盆企业和62百分的商业企业还没有思量过以什么样的尺度来选择第三方物流效力商。因此，遍及现代物流理念火烧眉毛，各方需要高度认识现代物流对低落工商企业流畅成本的重要感化。政府部分要在政策上指导工商企业依照现代物流理念改进临盆流畅体例，让其慢慢剥离物流营业，为生长专业化、社会化的物流效力供给需求基础；物流园区须实在增强与周边产业园区的互助，积极在工商企业中宣传现代物流理念，指导物流需求流向园区。
　　二、环绕代价链和供给链，打造三其中央。物流园区作为物流效力市场并不直接供给物流效力，其进驻的物流企业才是真正的物流效力供给者，因此，在很年夜程度上，园区的运营功效最终表现在物流企业发明的税收上。在园区财政支付年夜、税收薄弱的情况下，必需要思量园区的可继续生长题目，把园区近期长处与长远长处无机连系起来，在培养园区既有税源的基础上，立足立足于产业进级和延长产业链，环绕代价链和供给链，年夜力引进高钱粮型物流企业。一是环绕培植“加工中央”来引进加工增值型物流企业，如钢材的物理加工中央、出口商品的加工包装及组装中央等，以窜改园区增值税税源薄弱的局势；二是环绕培植“分销中央”和“跨国推销中央”来引进跨国的、区域性的推销、分销型物流企业，如区域性医药中央、年夜型连锁企业在湖南及中南地区的“分销中央”和“跨国推销中央”等；三是环绕培植“结算中央”来引进区域性总部型物流企业，为园区发明更多的企业所得税。
　　三、整合现有物流本钱，晋升效力范围和程度。物流园区存在本钱未充沛使用的情况，有需要对其举行深度整合，整合重要触及两个层面――物流办法步伐和物流企业。关于物流办法步伐，要增强功用和结构的整合，一是对拥有较好的运输和仓储效力前提的办法步伐，经由历程实施多样联运、增值效力、运输与仓储一体化等多种运营体例，进走运营范围的合理拓展，扩展效力范围和晋升效力程度；二是各级政府要迷信整合既有办法步伐的范围和结构，提高既有办法步伐的利用苦守，在一定范围内防止频频培植，提防恶性竞争。关于物流企业，要增强企业内部的本钱整合和企业间的并购团结，一是物流企业经由历程接纳深化内部革新、使用现代物流理念和技能、优化网点结构等步伐，提高企业的焦点竞争力；二是物流企业之间实施并购团结，经由历程转换运营机制、提高运营苦守来开辟市场、扩展运营范围。
　　四、年夜力展开物流金融效力，支撑企业做年夜做强。跟着我国金融业的高速生长，金融立异屡见不鲜，其中，基于供给链情况的物流金融营业将在支撑物流园区的生长上起到重要感化。物流金融营业重要包括基于库存商品融资的动产质押营业和基于订单融资的权益质押营业。其中，库存商品融资营业经由历程直接处理临盆流畅企业的资金从而带动物流园区和物流企业的生长；订单融资营业经由历程直接处理物流企业的资金从而促进商品的临盆流畅。因此，园区可适时指导和支撑银行年夜力展开该类营业，增加园区企业的融资渠道，提高企业的运营苦守和营业范围。
　　别的，还要经由历程接纳迷信合理控制土地价钱和年夜力引进物流专业人才等步伐，破解物流园区培植成本高、运营管理程度低的困难。

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