新华网上海１月１８日专电（记者何欣荣）据上海航运生意所公布的最新信息，上周（１月１１日—１５日）中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，远洋航线运输需求连结增加，拉动市场运价继承走高。上周上海航运生意所公布的中国出口集装箱综合运价指数报１００４．８３点，与前周根基同等，而新版上海出口集装箱运价指数报１１７９．６３点，较前周年夜幅下跌６．２％。

　　欧洲航线方面，跟着春节长假的日益邻近，上周运输需求继承连结蕃昌势头，各年夜船公司订舱仍然火爆，市场上舱位供给日趋重要。受惠于此，船公司１月１５日的运价普涨计划实施得较为乐成，市场运价遍及晋升至１８００美元／ＴＥＵ阁下，较前周年夜幅下跌了２５０－３００美元／ＴＥＵ。这是欧洲航线自１月１日以来一个月内的第二次调价，且涨幅高于上次。

　　上周上海航运生意所公布的上海至欧洲、地中海根基港市场运价（海运费及海运附加费）分别为１７７８美元／ＴＥＵ和１７０１美元／ＴＥＵ，分别较前周上升１５２美元／ＴＥＵ和１４１美元／ＴＥＵ。

　　业内人士申明，除了春节长假前继续增加的需求身分之外，近期市场运价的频仍晋升在很年夜程度上还缘于船公司连续出台的运力缩短步伐。思量到现在年夜都船公司仍未走出盈余运营的困局。因此，运价仍有进一步下跌的年夜概。据悉，现在已有多家船公司计划在２月１日再度调涨运价，幅度则在２００美元／ＴＥＵ阁下。

　　北美航线方面，上周货量继承连结稳定，加上自今年第四季度起船公司继续赓续的运力淘汰步伐，近期北美航线船舶匀称舱位使用率一直连结在满舱程度。上周上海航运生意所公布的上海至美西、美东根基港市场运价（海运费及海运附加费）分别为１６０９美元／ＦＥＵ和２６４６美元／ＦＥＵ，分别较前周上升１５７美元／ＦＥＵ和１８５美元／ＦＥＵ。

　　日本航线方面，上周年夜都收货人已结束新年长假，节后的老例性货量反弹开始慢慢显现，上海港日本航线匀称装载率小幅上升至６５％阁下，但市场运价略有动摇。上周上海航运生意所公布的日本航线运价指数为７０６．６５点，较前周下降２．０％。