[摘 要] 今后，因为物流业还处在起步阶段，现代化程度不敷，第三方物流企业的电子化和信息化也才方才起步。中国的物流情况还难以供给能与电子商务相配套的物流效力，重要制约了电子商务的生长。因此，钻研电子商务情况下的物流形式及其选择具有重要的钻研意义。
　　[关键词] 电子商务 物流 形式
　　比年来，全球物流业方兴未艾，电子商务的飞速生长给物流产业带来了史无前例的机遇和挑衅。一方面，互联网的出现使客户可以直接面临销售商，并经由历程搜集获得特征化的效力，使物流业的生长空间获得了极年夜的拓展。另一方面，电子商务的生长促使传统的物流渠道举行重组，消弭不需要的流畅关键，极年夜地提高了物流苦守。但与此同时我们发明，网上生意的“电子化”一直无法最终替代理想的物流功课历程，搜集生意的“零隔断”也很难在理想物流运转历程中完成，物流成了制约电子商务生长的瓶颈。因此，申明和钻研物流系统不但是物流业生长的需要，也是电子商务生长的急切需要。
　　一、我国生长电子商务物流的重要题目
　　1.技能失落队
　　一方面，物流企业电子化程度还很低，物流企业上网的较少，仅限于介绍企业状况和营业范围等，一般企业供给报价系统，但没有供给运费支付、在途货色盘问等功用，与联邦快递和美国团结包裹效力比拟，物流的信息化程度还很低。电子商务的生长要拜托第三方物流企业供给快捷、优质的效力，物流企业的现代化程度是决议电子商务程度的一个关键身分。
　　另一方面，我国企业物流的电子化、集成化管理程度遍及较低。电子商务投合了现代主顾多样化的需求。
　　2.物流管理系统体例杂乱，频频培植，结构不合理
　　耐久以来,因为受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理系统体例杂乱,机构多元化。原物资部、原商业部、对外经贸部、交通部以及中央各部(煤炭部、林业部、培植部等)均步伐一致,没有统一的向导。这种分散的多元化物流格式,招致社会化年夜临盆和专业化流畅的集约化运营下风难以发挥,范围运营、范围效益难以完成,办法步伐使用率低,结构不合理,频频培植,资金浪费重要。因为长处抵触及信息不通畅等缘故原因,形成余缺物资不能及时分配,年夜量物资滞留在流畅范围,形成资金沉淀,发作年夜量库存费用。另外,我国物流企业与物流构造的总体程度低，设置装备摆设陈腐,丧失落率年夜,苦守低,运输本领重要缺乏,组成“瓶颈”制约物流的生长来源测验年夜。
　　3.物流企业信息化程度不高,制约了电子商务的生长
　　现在海内、外的各种物流配送中央年夜都跨越了简朴送货上门的阶段,根基上属于真正意义上的物流配送,但在条理上照旧传统意义上的物流配送,即处于物流配送初级阶段,尚不具有或根基不具有信息化、现代化、社会化的新型物流配送―这一物流配送初级阶段的特征。因此,在运营中存在着传统物流配送无降服的各种弊端和题目。
　　二、电子商务物流形式申明
　　1.企业身分
　　物流企业“小、少、弱、散”。由传统的国有运输企业生长起来的物流企业在我国的物流企业中据有较年夜的比例。它们受传统运营认识和管理系统体例的影响，集约化运营下风难以发挥，范围运营、范围苦守难以完成，办法步伐使用率低。而新兴物流企业的范围小、资金少，在计划以及运营管理上都缺少履历。
　　2.社会身分
　　(1)商业情况相对失落队，形成电子商务物流效力需求缺乏，并且专业化效力程度低。我国企业中自营物流占年夜年夜都，招致专业的物流代庖署理效力得不到充沛使用。大批功用单一的货代企业效力范围窄，横向团结薄弱，不能供给完整的供给链效力，无法满意客户在时候性和效力质量方面的要求。
　　(2)人才重要缺乏，无法为新的物流系统的建立供给足够的智力支撑。外洋物流的生长理论表明，物流从业人员能否具有较高的物流知识和操作履历,直接影响企业的糊口生活与生长。外洋的物流经由多年生长,已组成了一定范围的物流教诲系统，良多高校设置了与物流相干的课程，为物流行业培养并保送了大批适用人才。比拟之下,我国在物流和配送方面的教诲还相称失落队，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相干的职业教诲也非常匮乏,物流人才稀缺。
　　(3)缺少练台性物流效力。我国的物流企业,无论是物流效力的硬件照旧软件与电子商务要求供给的高苦守低成本的现代物流效力另有较年夜的差距,信息搜集、加工、处理、运用本领、物流的专业知识，物流的统筹筹划和精致化构造与管理本领都清楚缺乏。
　　三、电子商务背景下我国物流企业的生远程径
　　1.物流企业应对电子商务挑衅的切进点
　　从纯技能的角度来看，电子化商务管理活动便是信息的搜集和处理以及信息的通报和分派。而为了完成企业运营状况数字化的要求，首先必需举行营业流程的重组(从技能的角度来说这是一个“模仿”的历程,是“积分”的历程，是“综合”的历程)，即根据各种束缚前提范例营业流程;其次是对一连的营业流程举行功用的模块化分解(这是一个“数字”的历程,是“微分”的历程，是“申明”的历程),即根据各个关键的功用要求举行岗位职能申明;然后是用一系列的数字组合即评价目标系统来反应这些功用模块的运转状况和相互间的联系;第四便是将企业的运转状况与设定的尺度状况举行比较申明并得出管理信息;最最底子的挑衅来自于它对物流效力历程信息化的要求。
　　2.应对电子商务生长的宏不雅观步伐
　　(1)增强现代电子商务和物流理想的钻研
　　我们可以吸收别国物流管理钻研的功效，向电子商务物流发财的国家学习，鼓励理想界钻研电子商务物流中的困难，少走弯路,只管即便走捷径,加速我国电子商务物流生长的步伐。
　　(2)继承增强物流基础办法步伐的计划与培植
　　我国的物流基础办法步伐比年来虽有较年夜改进，但仍不能适应现代物流生长的需要。继承增强物流基础办法步伐的计划与培植,尽快组成配套的综合运输搜集、完竣的仓储配送办法步伐、先进的信息搜集平台等,为现代物流生长供给重要的物质基础前提。
　　应器重对物流基础办法步伐的计划，分外要增强对中央都会、交通关键、物资集散和口岸地区年夜型物流基础办法步伐的统筹计划。计划义务要充沛思量物资集散通道，各种运输体例衔接及物流功用办法步伐的综合配套。
　　物流基础办法步伐的培植要充沛发挥市场机制的感化。在片面计划和充沛论证的基础上，鼓励海内不合全部制投资者和外商投资企业介入物流基地(物流中央)的培植。物流基地的培植，要分身近期需要与长远生长，注意硬件培植与软件管理相连系。政府部分对公益性物流基础办法步伐的培植，应在土地、资金、税收等方面供给优惠政策。物流基地仁物流中央)的培植,一定要依照市场经济计划,防止出现贪年夜求洋和自发频频培植。
　　(3)积极生长搜集化、社会化的物流效力系统
　　从全球经济生长的趋势和为客户供给更完竣效力的角度看，对物流效力的搜集化、社会化要求越来越激烈。物流企业应器重物流搜集的生长,促进物流企业的团结,生长物流企业间的营业联盟。
　　(4)国家与企业共同介入,共建电子化物流系统
　　要组成全社会的电子化物流系统，需要政府和企业共同出资。政府要在高速公路印铁路、航空、信息搜集等方面投进年夜量资金，以包管交通流和信息流的通畅，组成一个笼盖全社会的交通搜集和信息搜集，为生长电子商务物流供给精良的社会情况。物流企业要投资于现代物流技能，要经由历程信息搜集和物流搜集，为客户供给快捷的效力，提高竞争力。要吸引更多的制造企业和商业企业上网，经由历程上网提高企业的竞争力和盈余程度，促进电子商务的生长,从而促进电子商务物流的生长。
　　(5)鼓励第三方物流生长，提高物流企业的专业化、社会化程度
　　从外洋物流企业功用生长来看，物流业所供给的效力内容已远远跨越传统的仓储、分派和保送等物流效力，第三方物流企业生长敏捷。因为赓续缩减供给链成本的需要，美国的制造商和零售商们要求物流公司做得更多一些，物流企业供给的仓储、分派办法步伐、维修效力、电子跟踪和其他具有附加值的效力日益增加。新加坡举世公司亚太地区总裁保罗?格雷厄姆称，物流效力商正在变为客户效力中央、加工和维修中央、信息处理中央和金融中央。第三方物流企业借助信息技能供给越来越多的物流效力，可以对市场转变做出敏捷响应。鼓励第三方物流生长，提高物流企业的专业化、社会化程度，延长效力范围，建立功能完全、结构合理、条理鲜明的综合物流系统已是全球物流业生长潮水地点，也是我国物流业生长的重要方向。
　　四、结语
　　我国的电子商务方才起步，现在接纳的物流形式通俗是外包与自营，可是在我国现在的情况下，接纳纯真的外包大概是自营的方款式我都城需盛大；关于物流企业来说，综合各个方面因向来举行思量，建立真正合适本身的物流形式，是极度关键的；对我国而言，因为钻研尚处于起步阶段，责任更加任重而道远。以下钻研还待进一步深进:各种身分对物流形式影响的详细综合评价;详细企业物流形式的评价题目。测验年夜搜集拾掇整顿。...