危机管理就是安全带
0 ihunter 2011/12


——兼答新疆阿克苏电力公司危机预案组员

1.    危机管理的本质是什么

危机管理的本质其实就是汽车安全带。

    相对于营销而言,危机管理的确是养兵千日,用兵一时的东西。你每天系上安全带,不要指望得上,但是一生如果只用得上一次,你受益终生。

    危机是一个不给你改正机会的,世界上买什么的都有,没有卖后悔药的,这句话用在危机管理上最恰当了,所以你更应该系上安全带。

建设银行的一位处长在山东高速路上不慎撞上了,他受伤后住了2天院很快恢复,他回忆说,平时没有在意安全带的作用,但是这一次得益于安全带,如果没有系上安全带,按照常规应该被摔出去20米---30米,生命已经不复存在。

安全带系好,迟早我们会受益。对危机进行有效管理,是我们运营中的企业生存的前提,也是预警的第一目标。

 

2.暴雪预案中,电力部门考虑最重要的因素是什么?

答:本次危机融雪设备的介入与使用为资源保障的重中之重。检验危机的管理实战能力主要有三个,资源保障(能力)、指挥体系(完善程度)、信息发布(状况),三方面。资源保障上包括柴油机的预备数量---计算过程-----负责运行的环境与职工。水泥电线杆的数量----计算过程---负责运行的条件与职工。

所以,在本次暴雪危机中,最最重要的资源设备是融冰机。其中宝鸡1984年就研发出来了,90年代在实践中运营实践效果很好、很成熟,但是很多电力企业不知道有融冰机,用人工敲击的办法去击打冰冻,效率低进展缓慢,速度不可取,实在可惜。

500千伏线路-------60兆瓦大容量的融冰机,直流线路----移动设备融冰,220千伏、110千伏可以寻求交流短路融冰机。

融冰的问题解决了,本次暴雪中的其他线路运行困难都会迎刃而解。

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