海关常用词汇表明9
收帐：指出口单元在货色出口后经由历程银行发出货款进帐的活动。
出口单元：系指经对外经济商业部及其授权单元赞同的运营出口营业的公司，有对外生意运营权的企业和外商投资企业。
收支境船舶：介入收支境活动的船舶。通俗指须向海关办理联检手续的船舶。是海关所羁系的运输工具的一种，因为国际商业重要依*陆地运输，船舶的品种单一，属性各别，因此海关对不合船舶区别对待，按有关划定办理。

远洋船舶：特指我国经赞同介入国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于收支境船舶的一种，在介入收支境活动时，接受海关羁系，其海员携带收支物品海关按远洋船舶海员报酬验放。
小型船舶：通俗指一千吨级以下的船舶。特指我国经国务院赞同介入港澳航线运营的千吨级以下的船舶，是收支境船舶的一种，在介入收支境活动时接受海关羁系，其海员携带收支境物品，海关按小型船舶海员报酬验放。

兼营船舶：指既可以介入国际航线运营又可以举行海内航线运营的船舶，该类船舶须符合海关羁系前提，经赞同后领榷船舶兼营登记本》，但从一种航线转为另一种航线时，须向海关办理改营手续。兼营船舶在介入国际航线运营时，属于收支境船舶，接受海关羁系，海员享用收支境运输工具效力人员报酬。

外籍船舶：船舶在外洋口岸注册，挂本国国旗的船舶。属于收支境船舶的一种，在介入收支境活动时接受我国海关羁系，其海员海关按外籍海员报酬办理。
中国籍船舶：船舶在我国口岸注册，挂中国国旗的船舶。特指介入国际航线营运的中国籍船舶，属于海关羁系的收支境运输工具，海员享用收支境运输工具效力人员报酬。
内航船舶：在我海内河或沿海飞行，只飞行海内航线的船舶。不属于收支境船舶，但在承运收支口货色二程运输或转关货色时，接受海关羁系，海员不享用收支境运输工具效力人员报酬。
远洋运输：即利用船舶跨越年夜洋的运输。对中国籍船舶而言，赞同其举行远洋运输，即确定其运输航线，意味着该船舶为收支境船舶。介入远洋运输等于行走国际航线。
近洋运输：本国各海港至邻近国家海港间的海上运输的通称。在我国，每每指东至日本海，西至马六甲海峡，南至印度尼西亚沿海，北至鄂霍次克海的各海港的海上运输。加入近洋运输亦即飞行国际航线，意味着飞行该航线的中国籍船舶为收支境船舶。

沿海运输：本国沿海各口岸间的海上运输。从事沿海运输的航船一部分为内航船舶，另一部分为收支境船舶，如港澳航线的小型船舶。
海上运输：简称海运。利用船舶经由历程海上航道保送货色和搭客的一种运输体例。包括沿海运输、国际陆地运输。
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