货代综合教诲:防止误中圈套
防止误中圈套
假定Ａ是发货人，Ｂ是货运代庖署理，Ｃ是喷鼻香港中心商，Ｄ是收货人，Ａ与Ｃ做的是ＦＯＢ条目，Ｃ与Ｄ做的是ＣＦＲ或ＣＩＦ条目，Ｃ向Ｂ订舱，运费预付。
第一种气象，Ａ与Ｃ之间的结算体例是Ｔ／Ｔ，出船东／货代提单，提单上显现收货人为Ｄ。在这种气象下，通俗Ｃ与Ａ较为信任，Ｃ不担心Ａ会抢他的客户。此时，货运代庖署理分外要留意的是，不要因为托运人是Ｃ，运费条目是预付而以为这不是ＦＯＢ货，在Ｃ支付运费后，没有征得Ａ的赞同，私即将提单签发给Ｃ，Ｔ／Ｔ结算体例下，在Ｃ没有支付Ａ货款之前，货色全部权并没有转移，Ｂ无权把代表物权的提单签发给Ｃ。不然，Ｂ就会随便地被卷进Ａ、Ｃ、Ｄ的商业胶葛中往。倘使Ｄ收到货后，对货色质量、数量、运输时候等提出索赔，Ａ为了收取货款，维持生意，无不理睬，转过头来，就会把差额转嫁给Ｂ，一旦Ａ收不到货款，就会起诉Ｂ与Ｃ恶意通同，骗取Ａ方货色。
第二种气象，Ａ与Ｃ之间的结算体例是Ｌ／Ｃ，出船东／货代提单，提单上显现收货人是Ｃ。在这种气象下，通俗Ｃ与Ａ互不信任，Ｃ通俗会要求在喷鼻香港换单，不让Ａ打仗到Ｄ。如果Ｂ草率地以为Ｃ是托运人，在收到运费后，签发提单给Ｃ的话，Ａ的Ｌ／Ｃ就会失，收不收成得货款，就全凭Ｃ的良心了，一旦Ａ收不到货款，Ａ就会起诉Ｂ与Ｃ恶意通同，骗取Ａ方货色。这类个案的庞大性就在于，多了一其中心商，在商业历程中存在两个条约，因为中心商是托运人，且中心商与收货人之间是ＣＦＲ或ＣＩＦ条目，运费由中心商预付，很随便给货运代庖署理人形成错觉，误以为这是ＣＩＦ或ＣＦＲ货。分外是在珠江三角洲地区，良多外资企业只担当临盆，销售部分在喷鼻香港，直接向海内货运代庖署理订舱，做惯了这种货，很随便就会在处理中心商订舱时，套用以往做法而误中圈套。