国际集装箱运输系统知识(4)集装箱运输的特点和标记
集装箱运输的特点
因为通俗散件杂货运输耐久以来存在着装卸及运输苦守低、时候长，货损、货差重要，影响货运质量，货运手续冗杂，影响义务苦守，因此对货主、船公司及口岸的经济效益发作极为倒运的负面影响。为处理接纳通俗货船运输散件杂货存在以上无法降服的错误错误，理论证明，只要经由历程集装箱运输，本领彻底处理以上题目。
若何加速商品的流畅历程，低落流畅费用，节省物流的休息消耗，完成快速、低耗、高苦守及高效益地完成运输临盆历程并将货色送达目标地交付给收货人，这就要求变革运输体例，使之成为一种高苦守、高效益及高运输质量的运输体例，而集装箱运输，恰是如许的一种运输体例。它具有以下特点。
一、高效益的运输体例
集装箱运输经济效益高重要表现在以下几方面：
1．简化包装，年夜量节省包装费用。为防止货色在运输途中遭到破坏，必需有坚贞的包装，而集装箱具有坚贞、密封的特点，其自己便是一种极好的包装。利用集装箱可以简化包装，有的乃至无须包装，完成件杂货无包装运输，可年夜年夜节省包装费用。
2．淘汰货损货差，提高货运质量。因为集装箱是一个坚贞密封的箱体，集装箱自己便是一个坚贞的包装。货色装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票究竟，即便经由远程运输或屡次换装，不易破坏箱内货色。集装箱动输可淘汰被盗、潮湿、污损等惹起的货损和货差，深受货主和船公司的接待，并且因为货损货差率的低落，淘汰了社会财产的浪费，也具有很年夜的社会效益。
3．淘汰营运费用，低落运输成本，因为集装箱的装卸根基上不受恶劣气候的影响，船舶非临盆性停靠时候缩短，又因为装卸苦守高，装卸时候缩短，对船公司而言，可提高飞行率，低落船舶运输成本，对口岸而言，可以提高泊位经由历程本领，从而提高吞吐量，增加收进。
二、高苦守的运输体例
传统的运输体例具有装卸关键多、休息强度年夜、装卸苦守低、船舶周转慢等错误错误。而集装箱运输完全窜改了这种状况。
首先，通俗货船装卸，通俗每小时为35t阁下，而集装箱装卸，每小时可达400t阁下，装卸苦守年夜幅度提高。同时，因为集装箱装卸机器化程度很高，因此每班组所需装卸工人数很少，匀称每个工人的休息临盆率年夜年夜提高。
别的，因为集装箱装卸苦守很高，受气候影响小，船舶在港停马上间年夜年夜缩短，因此船舶航次时候缩短，船舶周转加速，飞行率年夜年夜提高，船舶临盆苦守随之提高，从而，提高了船舶运输本领，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收进，如许，高苦守招致高效益。
三、高投资的运输体例
集装箱运输固然是一种高苦守的运输体例，可是它同时又是一种本钱高度麋集的行业。首先，船公司必需对船舶和集装箱举行钜额投资。根据有关材料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为通俗货船的3.7~4倍。集装箱的投资相称年夜，展开集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中牢固成本据有相称年夜的比例，高达三分之二以上。
其次，集装箱运输中的口岸的投资也相称年夜。公用集装箱泊位的船埠办法步伐包括船埠岸线和前沿、货尝货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机器等，耗资庞年夜。
再者，为展开集装箱多式联运，还需有响应的内际办法步伐及要地当地货运站等，为了配套培植，这就需要兴修、扩建、革新、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人！可见，没有足够的资金展开集装箱运输，完成集装箱化是困难的，必需根据国力量力而行，末了完成集装箱化。
四、高协作的运输体例
集装箱运输触及面广、关键多、影响年夜，是一个庞大的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、口岸、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代庖署理公司、货运代庖署理公司等单元和部分。如果相互共同不当，就会影响整个运输系统功用的发挥，如果某一关键失落误，必将影响全局，乃至招致运输临盆平息和间断。因此，要求搞好整个运输系统各关键、各部分之间的高度协作。

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