货运资历测验综合知识：国际航空货色运输体例
会合托运指会合托运人（Consolidator）将若干批零丁发运的货色组成一整批，向航空公司办理托运，接纳一份航空总运单会合发运到统一目标站，由会合托运人在目标地指定的代庖署理收货，再根据会合托运人签发的航空分运单分派给各理想收货人的运输体例，也是航空货色运输中展开最为遍及的一种运输体例，是航空货运代庖署理的重要营业之一。
与货运代庖署理人不合，会合托运人的地位类似多式联运中的多式联运运营人。他承当的责任不但仅是在始发地将货色交给航空公司，在目标地提取货色并转交给不合的收货人，会合托运人承当的是货色的全程运输责任，并且在运输中具有双重脚色。他对各个发货人负货色运输责任，地位相称于承运人；而在与航空公司的干系中，他又
作为被视为会合托运的一整批货色的托运人。
会合托运作为最重要的一种航空货运体例有着鲜明的特征，同时也给托运人带来了极年夜的便利，重要表现在：
1．因为航空运费的费率随托运货色数量增加而低落，所以当会合托运人将若干个小批量货色组成一大批出运时，可以夺取到更为昂贵的费率。会合托运人会将其中一部分支付目标地代庖署理的费用，另一部分会返还给托运人以吸引更多的客户，其他的作为会合托运人的收益。
2．会合托运人的专业性效力也会使托运人收益，这包括完竣的空中效力搜集，拓宽了的效力项目，以及更高的效力质量。
3．因为航空公司的主运单与会合托运人的分运单效能相通，会合托运形式下托运人结汇的时候提早，资金的周转加速。
可是，会合托运也有它的范围性。重如果指：
1．贵重物品、活动物、危险品、交际信袋等根据航空公司的划定不得接纳会合托运的形式。
2．因为会合托运的情况下，货色的出运时候不能确定，所以不合适易腐烂蜕变的货色、紧急货色或其他对时候要求高的货色的运输。
3．对书籍等可以享用航空公司优惠运价的货色来讲，利用会合托运的形式年夜概不但不能享遭到运费的节省，反而使托运人运费承当减轻。
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