综合教诲：报关刻日
报关刻日
收支口货色的报关刻日在《海关法》中有明白的划定，并且出口货色报关刻日与舶来品色报关刻日是不合的。
出口货色的发货人或其代庖署理人除海关特许外，该当在装货的24小时已往向海关报告。做出如许的划定是为了在装货前给海关以足够的检验货色的时候，以包管海关义务的正常举行。
如果在这一划定的刻日之前没有向海关报告，海关可以拒尽接受通关报告，如许，出口货色就得不到海关的检验、纳税和放行，无法装货运输，从而影响运输票据的获得，乃至招致耽误装运、违背条约。因此，应该趁早地向海关办理报告手续，做到守古装运。

舶来品色的收货人或其代庖署理人该当自载运该货的运输工具报告进境之日起14天内向海关办理舶来品色的通关报告手续。做出如许的划定是为了加速口岸疏运，促使舶来品色早日投进利用，淘汰过失落，防止作弊。

如果在法定的14天内没有向海关办理报告手续，海关将征收滞报金。滞报金的起收日期为运输工具报告进境之日起的15天；转关运输货色为货色运抵指运地之日起的第15天；邮运舶来品色为收到邮局关照之日的第15天。停止日期为海关报告之日。滞报金的每日征收率为舶来品色到岸价钱的0.5百分，起征点为人夷易近币10元。计算滞报金的公式为：

滞报金总额=货色的到岸价钱 X滞报天数 X 0.5‰
舶来品色的收货人自运输工具报告进境之日起跨越三个月未向海关报告的，其舶来品色由海关提取变卖处理。所得价款在扣除运输、装卸、存储等费用和税款后，另缺乏款的，自货色变卖之日起一年内经收货人请求，予以发还；逾期无人请求的，上缴国库。确属误卸大概溢卸的进境货色除外。
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