物流综合教诲：集装箱货色装箱功课知识
集装箱货色的现场装箱功课，每每有三种体例：A，全部用人力装箱；B，用叉式装卸车（铲车）搬进箱内再用人力堆装；C，全部用机器装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。这三种体例中，第三种体例最理想，装卸率最高，发作货损事变起码。可是即便全部接纳机器装箱，装载时如果轻忽了货色特征和包装状况，或因为操作不当等缘故原因，也频频会发作货损事变，分外是在内陆地区装载的集装箱，因为装箱人不了解海上运输时集装箱的状况，其装载体例每每都不符合海上运输的要求，从而惹起货损事变的发作，这种实例良多。现把集装箱货装箱时应留意的事变回纳列举如下，供装箱人参考。
1，在货色装箱时，任何情况下箱内所装货色的分量不能跨越集装箱的最年夜装载量，集装箱的最年夜装货分量由集装箱的总重减往集装箱的自重求得；总重和自重通俗都标在集装箱的箱门上；
2，每个集装箱的单元容重是一定的，因此如箱内装载一种货色时，只需晓得货色密度，就能判定是重货照旧轻货。货色密度年夜于箱的单元容重的是重货，装载的货色以分量计算，反之货色密度小于箱的单元容重的是轻货，装载的货色以容积计算。及时区分这两种不合的情况，对提高装箱苦守是很重要的；
3，装载时要使箱底上的负荷平衡，箱内负荷不得偏于一端或一侧，分外是要严酷克制负荷重心偏在一端的情况；
4，要防止发作会合载荷，如装载机器设置装备摆设等重货时，箱底应展上木板等衬垫材料，只管即便分散其负荷。尺度集装箱底面匀称单元面积的平安负荷如下： 20英尺集装箱为1330x9.8N/m， 40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
5，用人力装货时要留意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标记。要准确利用装货工具，捆包货克制利用手钩。箱内所装的货色要装载整齐、慎密堆装。随便散捆和包装脆弱的货色，要利用衬垫或在货色间插进胶合板，防止货色在箱内挪动。
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