物流：我国今后的物流产业近况
在我国 ,物流能否已经组成了一个产业 ?物流产业的边界若何界定？如何本领促进我国物流产业的康健生长？这些无疑是我国物流业界稳重思索的题目。
产业是社会分工的产物，是社会临盆力赓续生长的肯定功效，它的含义具有多条理性，跟着社会临盆力的赓续生长，可以细分到不能再分为止，并且内涵赓续空虚，内涵赓续扩展。可见，产业的组成和生长是静态的。物流业固然也不例外。
一、物流产业的界定
我国 2001年 4月 17日公布的《物流术语》国家尺度界说：物流是“物品从供给地向领受地的实体活动历程。根据理想需要，将运输、储存、搬运、包装、流畅加工、配送、信息处理等根基功用实施无机连系。”可见，物流活动供给的是一种以运输、储存为主的，多种功用相连系的效力活动。因此，物流产业属于狭义的效力业范围根据三次产业分类法，可以将物流产业回为第三产业范围。这一分别体例获得了遍及认同。
但是，需要留意的是，物流产业毕竟包括哪些企业？能否以运输、储存、搬运、包装、商品流畅讯息处理等为重要营业活动的企业都可以回属在物流产业范围之内？
比年来，各种专业化物流企业的年夜量涌现，及其显现出来的快速生长趋势表明，专业化物流效力作为一个新的专业化分工范围，已经慢慢生长成为一个新兴产业部分和国夷易近经济的一个重要组成部分。
在中国国家尺度局体例和公布的《国夷易近经济行业分类与代码》对产业的分别中，还不包括物流产业。交通运输、仓储业是自力的产业。现在，对物流产业的界定还比较恍惚，需要惹起理想界的遍及器重，做进一步的钻研和探讨。
二、物流业今后在我国能否组成了一个产业
如果将物流产业与同为第三产业的旅游产业做一比较。旅游业是中国与国际接轨最早并紧跟世界潮水生长的行业。最新统计显现，中国旅游业牢固产值已达 7861亿元，有各种旅游企奇不雅观单元近 27万个，各种旅游留宿办法步伐 25.4万个（含旅游饭店１万多家），各种旅游社近 9000家，直接和直接从业人员 3000多万人。中国旅游业总收进正以匀称 12.7百分的速度增加，高于海内临盆总值 7.4百分的匀称增加率，已经成为国夷易近经济新的增加点。
同为第三产业，生长较为成熟的旅游业的各项统计数据极度清晰，其收进以及占 GDP的比例呈上升趋势。而物流业的生长还没有系统量化的统计口径及目标。
在讨论我国物流产业的生长近况及题目时，必需认识到以下几点：（ 1）物流产业的资产总量能否了了？（ 2）物流业的从业人员究竟有多少？（ 3）物流业作为一种产业的年产出量有多年夜？（ 4）物流业本身发作的成本、组成的利税总量有多少？（ 5）现代物流产业所使用的标识性科技功效是什么？在与旅游业比较历程中，组成物流产业的根基统计数据和目标也是一片黑年夜陆。
当需要加速生长物流产业，各其中央政府把物流产业作为一个支柱产业，作为国夷易近经济新的增加点加以搀扶的时候，必需对上述题目予以器重并作系统片面地思量。
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