堆栈、配送中央、物流中央的区分
堆栈是保管和保养物品的场所的总称。过往，物品在堆栈内储存的时候频频较长或很长，物品的品种也很少，所以仑库的重要责能是保菅好物品和保养好物品。
但现代的堆栈，物品在堆栈内的储存时候，频频较短或很短，以低落资金积蓄；物品的品种也年夜年夜增多，即挑撰物品的量、速度和配送点的数量都有多少级数的增加。由量变到量变，部分堆栈称呼窜改为配送中央和物流中央。比年来，社会上良多原仓储企业、运输企业，乃至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中央或配送中央。这种现象，自己到也没有准绳的不当和不可，但给物流客户的搜索带来了未便，在学术交换上带耒一定的未便。因此，甚少应在学术交换上应有一个根基的共织。
在GB/T 18354—2001物流术语中，对堆栈、物流中央和配送中央己有明白的界说。但不知何故，在该尺度中堆栈放在“5物流技能配备与办法步伐术语”中界说，物流中央放在“3根基不雅观点术语”中界说，配送中央放在“4物流功课术语”中界说，这在不雅观点上形成杂乱。别的，我感到该界说过于冗长、要读者自行判另外要求太多。界说确实很困难，往后由专家学者往钻研。这里我想对他们作一简朴的区分：仑库是保管和保养物品的场所的总称；配送中央是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所；而，物流中央是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中央的场所。
配送中央的特点是：其地位处于物流的卑鄙；通俗储存物品的品种较多、存储周期短；为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队，具有强大的多客户、多品种、多频次大批的挑撰和配送功用。因为多客户、多品种本领完成保菅、运输功课的范围化、共混合，节省费用。配送中央通俗接纳“门到门”的汽车运输，其功课范围较小(20～300公里),为当地区的最终客户效力。偶尔，配送中央另有流畅加工的营业，如钢材的定尺加工，食物由年夜的运输包装改为小的零售包装，饲料由单一改饲料为复合饲料等，效力的延长和增值。
物流中央的特点是：地位处于物流的中游，是制造厂堆栈与配送中央的中心坏节，通俗离制造厂堆栈与配送中央较远，为使运输经济性，接纳年夜容量汽车或铁路运输和少批次年夜量的出进库体例。
需要申明，堆栈、物流中央、配送中央都是自营或代客户保管和运输物品的场所，也可以说是过往各部、各级储运公司，要尽对地区分是较困难的，偶尔它们的营业有清楚的交织性；所谓的多客户、多品种、多频次大批的挑撰或年夜容量汽车或铁路运输和少批次年夜量的出进库体例等，也是相对而言。堆栈已慢慢地被物流中央和配送中央所更换，除季节性临盆清楚的储藏粮库、棉花库、果品库、冷芷海产物库以及军需储藏库等，仍以保管保养为主。
因为三者都有保管和保养物品的功用以及别的相通的功用，只是程度、强弱的不合，别的物流中央和配送中央是由堆栈生长、派生而成。因此，偶尔我们说堆栈,也包括物流中央和配送中央、是三者的统称。包括下面计划计划的论述。
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