货代资历测验精选知识综合教诲(六)
0 ihunter 2010/06
货代资历测验精选知识综合教诲(六)
12)利用电放,每每需向客户收取电放费:USD 15阁下。
以下是做电放的几种情况:
ⅰ)不出任何B/L(H—B/L,M—B/L均不签给客户)
客户补料货代补料(注明“做电放”) Carrier(以B/L样本体例将有关情况告知对方)
Carrier出单MB/L copy件货代传MB/L COPY客户,客户确认OK后,:客户传电放请求书货代传电放请求书 Carrier。若Carrier赞同电放,每每于货装船后:Carrier传电放信或给电放号shipper传电放信或给电放号Consignee
货抵目标港后,Consignee凭电放信或报出电放号,找Carrier于目标港之Agent提货。此种情况多见于目标港在东南亚地区时,因为电放快而B/L流转(邮寄)慢。(船比B/L先到卸港)
ⅱ)对M—B/L电放,利用货代的代庖署理,签发正本H—B/L,对M—B/L电放即意味着以电放信替代M—B/L之功用(固然不年夜概签M—B/L正本单)
货代给其客户签正本H—B/L,H—B/L上的shipper填客户名,Consignee填目标港客户名(即真正的收货人)
Carrier给Forwarder的M—B/L COPY(或MEMO)件上,shipper填货代名,Consignee填货代于目标港的代庖署理。
上述操作也可:货代与其客户对好单后,将客户回传给Forwarder的H—B/L上的shipper一栏,由客户名改为货代名,将Consignee栏由真正的收货人改为货代之代庖署理,其他内容不动(其他内容指品名,包装,件数,POL,POD,Delivery Agent, Gross Weight, Measurement, Cntr No., Seal No., Marks & Nos (唛头及唛码),Notify, Place of Receipt, Place of Delivery Vessel & Voy No., Shipping on board Date等等)改完此二栏后将此单传给Carrier。以上操作中货代传给Carrier之票据上,其自己成了自己B/L之shipper电放信:Carrier→货代→货代之代庖署理→Carrier(货代之代庖署理交出电放信或报出电放号后即从Carrier处获得D/O)H—B/L流程为:货代→客户(启运港)→客户(目标港)→Forwarder’s Agent(目标港客户交出H—B/L从货代之代庖署理处获得D/O=Delivery Order)注:若为到付运费必嘱咐目标港代庖署理收齐运费后才放货!
此种情况除要给代庖署理一笔代庖署理费外还需给船公司电放费(约$15)
“华联通”公司往美国的货多接纳此种情况(它于美西各港有自己的代庖署理)
ⅲ)对H-B/L电放签发正本M-B/L利用货代的代庖署理。
M-B/L流程:Carrier→Forwarder→Forwarder’s Agent at POD
货代的代庖署理凭正本M-B/L调换D/O,电放信流程:Forwarder→客户(起运地)→客户(目标港)→Forwarder’s Agent目标港客户凭电放信(或电放号)从货代代庖署理处换得D/O.
iv)双电放。不签正本HB/L与MB/L,Carrier将其拟定的电放号告知Forwarder→Forwarder’s Agent→ Carrier,Forwarder将其拟定的另一电放号告知shipper→Consignee→ Forwarder’s Agent.
注:
a)电放下,有的公司要求consignee除交出电放信(号)外还要交出B/L的fax件(事后Forwarder将此fax件给shipper→consignee).有的划定:Consignee于电放信上盖上其公章后才可往代庖署理处换D/O。
b)对H-B/L或M-B/L电放时,并非不出提单,而每每要出copy件,将copy件fax给相干各方
c)客户提出电放请求后,Forwarder或Carrier于电放请求书上盖上“电放章”及“提单章”fax给客户,如许可简化操作.
d)每每货代也会给其代庖署理人传一份电放单(下面写明有关情况)
e)若向Carrier请求电放,有的公司要向Carrier追要电放电报(此报内容:Carrier能否赞同电放及其他有关情况).
f)对M-B/L电放下可叫Carrier出一份Memo-B/L给Forwarder;对H-B/L电放下Forwarder可给其客户出Memo-B/L.
g)外洋→HKG→珠三角(舶来品):
若于目标地电放,则法式为:Consignee凭头程年夜船提单copy件即全程提单copy件或fax件及电放信及consignee的公司正本保函往目标地代庖署理处调换二程正本B/L或D/O,凭此二程feeder单报关商检,提货(注:这儿的电放指的是对Ocean-B/L年夜船提单电放(不给客户出正本O-B/L)
此种情况下电放信及全程B/L copy件流程为: ocean carrier→Forwarder→shipper(外洋客户)→consignee(目标港客户).
若珠三角→HKG→外洋(出口)下对年夜船B/L电放,则电放信(号)流转为:Ocean carrier→头程feeder→shipper→consignee
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