综合教诲：集装箱运输流程
集装箱装卸功课区（Container Terminal）
办理集装箱重箱或空箱装卸、存储、保管、交代的场所，包括船埠、车站前方堆场（marshalling yard）和前方堆场（container yard, CY）。前方堆场的重要营业是接受托运人或集装箱货运站送来的箱子，签发场站收条或设置装备摆设交代单，对进口的箱子则根据不合情况交给收货人或货运站或留下。
船埠堆场
见"集装箱装卸功课区"。
集装箱货运站（Container Freight Station, CFS）
处理拼箱货的场所。它办理拼箱货的交代、配箱积载后，将箱子送往CY（前方堆场），还接受CY交来的舶来品箱，并对其举行拆箱、理货、保管，末了拨交给收货人。从集装箱货运站的义务看，它理想上起到了货色的会合、分散的感化。通俗货运站都设在船埠、车站内或附近。
整箱货色（Full Container Cargo Load, FCL）
指货主托运的批量较年夜，足以装满一个集装箱的货色。整箱货每每只要一个发货人和收货人，货色由发货人自行装箱，向海关办理货色出口报关手续，经海关检验后，由海关对集装箱施加铅封。
拼箱货色（Less than Container Cargo Load, LCL）
货主托运的批量较小，缺乏以装满一个集装箱，须由集装箱货运站将分属于不合货主的统一目标地的货色归并装箱，经海关检验后，由海关对集装箱施加铅封的货色。
要地当地货运站
船公司或其他运输部分设在疆域的，将分散的小批量货流聚集起来的疆域堆栈。等聚集成大批量货色后，经由历程集装箱公用列车或内河干线运到船埠的集装箱堆常它是集装箱多式联运中，第一货色交代点或关键站。关于收货地来说，流向恰好相反。
门到门（Door to Door）
系指由一个发货人发货和一个收货人接货。通俗是货色批量较年夜，能装满一箱的年夜货主，把空箱拉到自己的工场堆栈装箱后，由海关在工场堆栈内加封验收，然后把重箱直接运到集装箱船埠堆场，期待装船；在到达港，由承运人担当把货色运到收货人的工场或堆栈交货。故门到门的集装箱运输，通俗均为整箱货运输。
门参加（Door to CY）
系指在发货人的工场或堆栈领受货色后，由承运人担当运到卸货港集装箱船埠堆场交货的一种交代体例。这种交代体例默示承运人不担当目标地的要地当地运输。
门到站（Door to CFS）
系指在发货人的工场或堆栈领受货色装箱后，运到卸货港集装箱船埠上的集装箱货运站交货。这一交代体例便是在货流构造形式中的整箱货装、拼箱货拆的一种构造形式，也便是使发货人是一个，但收货人有好几个。
场参加（CY to CY）
系指承运人在装货港的集装箱船埠堆场领受货色，运到卸货港的集装箱船埠堆场交货。这种交代体例每每是整箱货，而承运人不担当要地当地运输，由收货人自己派卡车或委托要地当地运输人用卡车来拖运到自己的堆栈。
场到门（CY to Door）
系指承运人在装货港的集装箱船埠堆场领受货色，运到卸货港收货人工场或堆栈交货的交代体例。每每承运人不担当由发货人工场或堆栈至集装箱船埠之间的要地当地运输。
场到站（CY to CFS）
系指装货港的集装箱船埠堆场把集装箱货运到卸货港的集装箱船埠上的集装箱货运站，或要地当地中转站交货。这一交代体例在货流构造形式中通俗也属于整箱货装、拼箱货拆的一种构造形式，也是一个发货人而有好几个收货人。
站到门（CFS to Door）
系指由装货港的集装箱船埠上的集装箱货运站收货，并在卸货港的收货人工场或堆栈交货。这种交代体例在货流构造形式中属于拼箱货装、整箱货拆的一种构造形式，也便是说不合发货人的货色，运给统一个收货人收货，显然这种情况不会是良多的。
站参加（CFS to CY）
系指由装货港的集装箱船埠上的集装箱货运站收货，运到卸货港后，在卸货港的集装箱堆场交货。通俗情况下也可以由几个发货人发货给一个收货人收货。所以它也可以了解为拼箱货装、整箱货拆的货流构造形式。
站到站（CFS-CFS）
系指装货港集装箱船埠上的集装箱货运站收货，运到卸货港集装箱船埠上的集装箱货运站交货。这在货流构造形式中属于拼箱货装、拼箱货拆的一种构造形式，也便是说由不合的发货人发给各自的收货人。
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