物流量的根基不雅观点
一、物流量的根基不雅观点
物流量作为物流学科中一个非常重要的不雅观点，至今仍没有明白的界说，在我国现阶段，我国没有一个对物流量的统计目标，在举行区域及中央物流系统计划、物流园区及配送中央、物流接点的计划与培植时，通俗把货运量作为举行物流量申明的类比目标，来举行物流量的预测与申明。可是我们可以明白的晓得，运输量，在通俗情况下不等于物流量，只是物流量的一个重要组成部分。因此，使用货运量来指导物流相干基础培植的迷信性存在争议，理想上，界说及计算物流量必需从整个物流系统来掌握，除了运输量外，物流量还包括库存量、终端配送量、内向物流量、装卸搬运量等。从通俗意义上说，物流量指的是实体的物流量，是什物活动的数量显现，而不把信息和其他无形的流量计算为物流量（笔者以为，可以对假造物流量举行零丁提出，即信息及无形效力）。根据以上的申明，自己对物流量的界说是：物流活动的各个功课关键发作的什物（物料、零部件、半制品、产制品等），在物流活动的整个历程中(包括运动与活动)的数量标总和。
二、物流量、货运量及货运周转量
关于展开物流量的预测，我们可以从宏不雅观和微不雅观两个方面往掌握，可是不论如何往掌握，关于物流量的预测都是一项庞大又具挑衅性的义务，下面我就物流量的预测谈自己的认识：
1.微不雅观物流量的预测
关于企业、第三方物流公司来说，展开关于物流量的预测有非常重要的意义，因为物流量的预测是我们的各项计划的基础，是决议计划的根据。关于晓得公司的运营管理有非常重要的意义。预测义务可以分以下几步举行：
a.确定我们是对微不雅观物流量举行预测如许一个总体的预测工具。
b.根据企业、第三方物流公司的运营活动，连系物流量预测的内容，把物流量分别红几个年夜块，如：运输量、库存量、配送量等。也可以根据客户的不合，产物所属种另外不合举行分别。总之，要做到迷信、易行、可查、可比。
c.搜集和申明这些组成部分的信息和材料，并举行数据和信息的处理。
d.根据处理与申明的功效，连系预测体例的合用范围，选择符合的预测体例，举行预测。
e.申明预测的功效和举行偏向申明
f.批改预测功效，把各个组成部分使用加权乞降的体例，得出总的物流量。
g.结束提交预测陈说，供计划和决议计划参考。
2．宏不雅观物流量的预测
关于宏不雅观物流量的预测，也是基于以上的步伐来举行的，只是因为宏不雅观物流量的预测于微不雅观的比较起来，义务量年夜而庞大，并且展开起来的难度很年夜，触及的方面实在太多，是一项庞大的系统工程功课。需要国家、部委、中央、单元、企业、团体的共同，并且得出的预测功效也比微不雅观的偏向很年夜，可是我们要清晰的晓得，这也是很有理想意义的，是值得展开的。
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