物流信息化的三层构造
关于物流的信息化跟物流自己的生长形式是同等的。在物流的计划外面，我们把整个物流业的生长分了三个条理。第一个条理是它的基础办法步伐，第二个条理是它的效力平台，好比交通运输、仓储、报关等等，传统的这些物流的效力都要有一个尺度化的低成本的、高效的效力平台，供各个产业区选择。第三个条理才是真正的物流特征化、定制化的效力。它的必需建立在这两个平台之上。从素质上讲，物流的效力长短尺度的，是特征化的，是定植的。可是必需要用到两个基础平台，这两个基础平台频频是要求尺度的，要有充沛的选择。
在如许的一个物流三层构造的框架下，我们的信息化响应有三层要求。最底层对信息化是要有一些尺度的编码、协议、搜集等等基础的办法步伐培植。第二层是要有一些信息效力平台的要求，包括运营的平台，开发的平台，效力的平台。这都是环绕信息来讲的，信息的运转，信息系统的开发平台以及信息的效力平台。如许的一些平台培植也是信息化的重要内容。在第三个条理才是定制化的效力要求。这外面所要求的信息化的内容和目标，重如果要一些商业职能、知识管理、数据库的挖掘等等，是一些比较高条理的信息加工这些方面的义务。
总地来讲，我们的物流信息化理想上包括了三个条理不合的义务。从政府角度来讲，重点要供给的是基础性的及所以底层一定是政府牵头大概是政府为主来搭建，效力平台这一层也是当狭隘进，政府鞭策，企业介入，大概企业为主投资来培植。高一层，政府根基上不论的，只是发明一个情况，培养一个市场，更多的是企业完成特定制化、特征化的效力。
信息化我们提出一个平台的不雅观点，基础性的、公用性的如许的一些效力的功用，若何经由历程尺度化的工具来完成、搭建不合条理的平台，这一点是我们政府，大概作为行业协会来讲是最重要的义务。
以上讲的是三层构造的理念，三层构造在我们国家有它的特别性，因为我们国家是产业化和信息化两步并作一步走。所谓尺度化的题目在发财国家已经有很好的基础，在我国必需要连尺度化的一些基础性的培植和下层的这些专业化的使用放在一同，如许我们有有利的一面，也有弊端的一面。有利的一面便是我们确实可以厥后居上，有一种跨越式生长的形式往加速生长。
倒运的一面是我们常常受制于基础方面的制约，我们不得不回过头来补基础方面一些薄弱的关键。所以，在如许一个特另形状式下，我们年夜提要更多地走市场指导、立项，立项的历程当中来补大概增强基础化培植的尺度。在良多的项目中一定要留意需求指导和尺度化基础这两方面的培植目标要分身。
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