公路货色运输根基知识
一、托运人与运输车辆
1、承运人、托运人、货运代庖人在签订和实施汽车货色运输条约时，应服从国家法则和有关的运输法规、行政规章。
2、承运人应根据承运货色的需要，按货色的不合特征，供给技能状况精良、经济合用的车辆，并能满意所运货色分量的要求。利用的车辆、容器应做到表面整齐，车体、容器内洁净无污染物、残留物。承运选种货色的车辆和集装箱运输车辆，需配备符合运输要求的特别装配或公用设置装备摆设。
二、运输类别
1、托运人一次托运货色计费分量3吨及以下的，为零担货色运输。
2、托运人一次托运货色计费分量3吨以上或缺乏3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货色运输。因货色的体积、分量的要求，需要年夜型或公用汽车运输的，为年夜型特型笨重物件运输。
3、接纳集装箱为容器，利用汽车运输的，为集装箱汽车运输。
4、在划定的隔断和时候内将货色运达目标地的，为快件运输；应托运人要求，接纳即托即运的，为特快件货色运输。
5、承运易燃、易爆、有毒、有腐化性、有放射性等危险货色，以及具有危险性质的新产物，为危险货色汽车运输。
三、货色品种
1、货色在运输、装卸、保管中无特别要求的，为通俗货色。通俗货色分为三等。
2、货色在运输、装卸、保管中需接纳特别步伐的，为特种货色。特种货色分为三等。
3、货色每立方米体积分量缺乏333公斤的，为轻泡货色。其体积按货色（有包装的按货色包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。
四、货色保险与货色保价运输
1、货色运输有货色保险和货色保价运输两种投保体例，接纳自愿投保的准绳，由托运人自行确定。
2、货色保险由托运人向保险公司投保，也可以委托承运人代庖。
3、货色保价运输是按保价货色办理承托运手续，在发作货色补偿时，按托运人声明价钱及货色破坏程度予以补偿的货色运输。托运人一张运单托运的货色只能选择保价或不保价。
4、托运人选择货色保价运输时，报告的货色代价不得跨越货色自己的理想代价；保价运输为全程保价。
5、分程运输或多个承运人承当运输，保价费由第一程承运人（货运代庖人）与后程承运人协商，并在运输条约中注明。承运人之间没有协议的按无保价运输办理，各自承当责任。
6、办理保价运输的货色，应在运输条约上加盖“保价运输”戳记。保价费按不跨越货色保价金额的7‰收取
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