综合教诲:国际海上货色运输概论知识总结(三)
0 ihunter 2010/06
综合教诲:国际海上货色运输概论知识总结(三)
危险货色:
1,团结国危险货色运输专家委员会,《关于危险货色运输的发起书》(橙皮书),《国际海运危险货色划定例则》(international maritime dangerous goods code ,IMDG code)爆炸品,气体,易燃液体,易燃固体,易燃物质和遇水放出易燃气体的物质,氧化剂,有毒物质和有熏染的物质,放射性物质,腐化性物质。
3,我国的《水路危规》,九类和24个小类,区分危险货色的重要危害程度,一级和二级危险品。以序列号分别。
4,危险货色的运输包装,
1)包装的材料,容器和货色直接打仗时不发作化学反应和其他感化,
2)包装要有一定的强度,
3)包装及容器封口应适应货色的性质,(气密封口,液密封口,坚固封口),
4)包装要有得当的衬垫材料。
5)包装要有一定的温度,湿度,压力的转变。
6)包装的分量,体积,形状应便于运输和装卸堆码
5,危险货色的标记:标注在危险货色表面的冗长笔墨和标记。
1)危险货色的称呼,学名,团结国危规的编号,陆地污染物标记。
2)标牌:是放年夜了的图案标记(250mm*250mm)集装箱运输的知识
1,集装箱货色的精良性;提高装卸苦守,减轻休息强度,淘汰货损货差,提高货色运输的平安与质量,缩短货色的在途时候,加慢车船的周转,节省货色运输的包装,简化理货手续。淘汰货色运输费用,鞭策包装的尺度化,有利于构造多种运输体例的团结运输。
2,集装箱的生长趋势:尺度化,集装箱年夜型化,保有量年夜,特种箱比例有清楚的增加。
3,集装箱运输的生长趋势:运量继承增加,集装箱船舶的年夜型化,集装箱船埠的深水化,年夜型化,高效化,挂靠口岸淘汰,运输搜集的组成,集装箱运输构造体例的转变。与信息化连系。适应多式联运的要地当地集装箱化运输系统的进一步完竣。
4,集装箱的界说:CONTAINER, S.O.C (shipper’s own container )C.O.C (carrier’s own container )1)具有耐久性,其坚贞强度足以频频利用2)便于商品保送,而专门计划,在一种大概多种运输无需半途换装3)设有便于装卸和搬运,分外便于从一种运输体例转移到另一种体例4)内容积为1立方米大概1立方米以上
5,集装箱尺度化:ISO/TC104,世界尺度化构造的集装箱和谐机构,GB1413-78中国的国家尺度。集装箱的尺寸:40FT= 2TEU,20FT=1TEU, 30FT= 1.5teu.H+
6,集装箱范例:干货集装箱(DRY CARGO CONTAINER)散装集装箱(BULK CONTAINER)冷躲集装箱(REEFERCONTAINER)敞顶集装箱(OPEN-TOP CONTAINER,OT)框架集装箱(PLAT form BASED CONTAINER)牲口集装箱(PEN CONTAINER)罐式集装箱(TANK CONTAINER ,TK)汽车集装箱(CAR CONTAINER)
7,集装箱的标记1)箱主代码4位拉丁字母,顺序号6位数字,和查对数(前两者换算而的)S=∑Ci*2I。2)国籍代号3位拉丁字母,尺寸代号2位数字,范例代号2位数字。3)最年夜总重MAX GROSS,自重TARE8,集装箱的选择和查抄:集装箱合格尺度:符合ISO尺度,四柱,六面,八角完整;箱子各焊接点坚固,箱子内部洁净,枯燥,无味无尘,不漏水,漏光。有检验合格证书.集装箱的查抄:内部查抄,内部查抄,箱门查抄,洁净查抄,附件查抄9,特别物品装箱的要求:超尺度:最年夜允许高20毫米内,宽10毫米内,重20FT项下24吨,40FT项下30。480吨。
集装箱的交代: 1,整箱货(Full container (cargo)load ,FCL),指货方担当装箱和计数,填写装箱单,并加封标记,每每只要一个发货人和一个收货人。承运人(said to contain ,S.T.C ; shipper’s load and count and seal ,S,L&C&C,不止条目。)承当在箱体完整和标记完整的状况下接受并在相通的状况下交付货色的责任。(由班IT司担当)
2,拚箱货(Less than container (cargo )load ,LCL)指由承运人的集装箱运输站担当装箱和计数,每每是一票触及几个发货人和多个收货人。(由拚箱集运公司担当)
3,集装箱的交代地点与体例:1)集装箱的交代地点:集装箱堆场(container yard CY),集装箱货运站(container freight stationCFS),门(door),船边大概吊钩(ship’s rail or hook/tackle)2)集装箱的交代体例:门对门(door to door)门对场(door to CY)门对站(door to CFS)门对钩(door to tackle)场对门(CY to door)场对场(CY to CY),场对站(CY to CFS)场对钩(CY to tackle)站到门(CFS to door),站参加((CFS to CY)站到站(CFS TO CFS)站到钩(CFS TO TACKLE)钩到门(TACKLE TO DOOR),钩参加(TACKLE TO CY)钩到站(TACKLE TO CFS)钩到钩(TACKLE TO TACKLE) .3)集装箱运输货色交代的重要体例:CY TO CY , CFS TO CFS集装箱租赁1,集装箱的租赁体例:1)活期租赁(金融租赁,理想利用租赁两种)程租赁,租用一个单航次或来回航次,大概一连几个单汉此或来回航次的租赁。
2)活期租赁:集装箱租赁公司与租箱人之间签订协议,在划定的租期内租箱人租用的数量除必需连结最低的限分外,可以根据租箱人的理想需要随时增减的租箱体例!
2,租箱条约的条目:交箱条目;还箱条目;损害修理条目;租箱人的义务;房钱支付(提早中断费,交还箱手续费)保险条目;转租;设置装备摆设标记的交代。班轮货轮营业流程:
1,班IT司:用运自己拥有大概自己运营的船舶,供给国际口岸之间班轮运输效力,并以据法则划定设立的运输企业!(船期表,运价本,提单,其他运输票据,班IT司每每应有船舶直接挂靠改过的口岸)
2,船舶代庖署理人,接受船舶代庖署理人,船舶掮客人大概船舶承租人得为托,位船舶全部人,船舶运营人,船舶承租人的船舶及其所载的货色,集装箱供给办理船舶出口岸的手续,安排口岸功课,接受定舱,代签提单,代受运费等的效力,并以据法规设立的船舶运输帮手性企业!
3,无船承运人:(NON-VESSEL OPERATING (COMMON)CARRIER)以承运人的身份接受托运人的委托,签发自己的提单大概其他货运票据,向托运人收取运费,经由历程班IT司完成国际海上运输,承当运输承运人责任,并以据法规设立的国际海上货色运输效力企业!
4,海上货运代庖署理人:OCEAN FREIGHT FORWARDER ,接受货主的委托,代表货主的长处,位货主办理国际海上货色的运输相做事件,并依法建立的供给国际海上货色运输代庖署理效力的企业
5,托运人SHIPPER,指自己大概委托他人以自己的名义大概委托他人为自己与承运人订立海上货色运输条约的人。
6,船期表LINER SCHEDULE班轮运输营运义务中的一项重要内容。航线,航名,航次编号,始发港,半途港,尽头港,到港和驶离各港的时候。
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