什么是国际货运代庖署理
0 ihunter 2010/06
什么是国际货运代庖署理
(一)接受委托
1.揽货人员或客户效力人员在对客户报价时,必需核实相干运价、运输条目、船期,在确定有本领接受委托的情况下,照实告知客户完成此次委托所需时候和船期,并按公司对外报价表向客户报价,如所报价钱低于本公司公布运价,则按公司《运价管理划定》实施。
2.当客户接受报价并下委托时,揽货人员或客户效力人员有责任向客户供给该公司的空白集装箱货色托运单,也可领受客户自己的托运单;但此类托运单应包括该公司托运单的重要条目,如托运单上无运价,则需将有关书面报价附于厥后(对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显现)。同时要求客户在托运单上签字、盖章(境外客户、托运私家物品的非商业订舱者签字即可),如客户不能及时供给内容详细的托运单,则必需在装船前补齐,不然由此发作的费用由客户担当。
3.接受客户的委托后,揽货人员应详细填写营业联系单。揽货人员在关照客户效力人员订舱的同时,把营业联系单和上述客户订舱材料交给客户效力人员。
4.对不符合本控制法式的订舱委托,客户效力人员可以拒尽接受订舱,并有义务向部分司理报告叨教。
(二)操作
1.一旦接受客户订舱,应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事件(客户自拖、自报除外),并从拖车公司那边获取箱号、封条号;
2.尽快按委托书要求制单,并传真给客户确认。如有需要,还应将目标港代庖署理打印在提单上,并在货色装船前完成单证校正义务;
3.担当填写操作历程记实,对需换单转船、电放的委托应有记实,并提供给相干部分;
4.客户效力人员将计费人员已签字盖章的免费单交给客户(或揽货人员);揽货人员有责任及时向客户催收运费或按条约(或协议)划定,活期向客户催收运费;
5.客户效力人员应及时关照报关行平分承包方,退回有关材料,如出口退税核销单、报关手册等,这些材料需退还给客户,揽货人员有责任对客户效力人员给以提醒;
6.当客户或揽货人员询问二程船信息时,客户效力人员应给以供给。
(三)提单签发
提单签发人员必需核实货色已装船离港,验证运费收取满意条约(协议)中运费支付条目后,本领签发此次委托所对应的提单,详细操作按提单签发管理划定举行。
第二节 舶来品运代庖署理营业流程
舶来品运代庖署理营业分为船舶到港前的准备义务和船舶到港后的准备义务,然后是检察提单等有关单证,签发提货单给收货人提货,末了,还要做好每一航次船的文件回档义务。
(一)船舶到港前的材料准备及电脑开端录进义务
1.建立航次档案。船舶到港前,收到船公司或其代庖署理的传真舱单/放货分外指示(如有)等有关材料,建立响应的船舶航次档案。
2.开端考核相干材料。开端考核传真舱单,重要根据海关要求考核舱单上每票货的中文货名、收货人、质量、件数等。
3.预报船舶静态。船舶到港前10天、7天、5天、3天、1天,向进口舱单的收货人或关照人发“船期预报”,并向收货人确认舱单内容能否准确,弥补中文货名等(集装箱班轮除外)。
4.电脑预录进。根据客户确认舱单传真件后,在营业电脑系统上输进舱单的各项内容,输进时留意提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号(如有)、件数、毛重、体积、箱号等的准确性。
5.往来函电处理。关于船舶到港前收到的船公司或其代庖署理有关点窜良口舱单的函电指示,在电脑系统上作响应变动,并尽快关照外勤营业员在给口岸单元的舱单上做响应的点窜。
6.扣货关照的处理。
(1)收到扣货关照后,应在台账和该票二程提单正和睦盖“暂不放货”公用章和登记时候,并关照货主货已到,但暂不放货;
(2)接到放货关照后,立刻在台账和提单正和睦加盖“可以放货”公用章并登记时候、签名,同时关照货主办理提货;
(3)放货关照和其他进口材料一并回档。
7.进口舱单制造或搜集。
(1)关于散杂货船进口,如无随船正本舱单,根据委托方的要求,代庖署理应严酷依照委托方或船长所供给的材料制造进口舱单,并要求其确认;
(2)关于班轮,要求班IT司供给符合要求的进口舱单,多家班IT司共用舱位的气象下,应将多家班IT司的进口舱单搜集完全;
(3)将制造或搜集完全的进口舱单,在船舶到港前交给外勤人员签收;
(4)对全部预抵船舶,按船舶航次、到港时候举行开端回档,并作得当标识。
(二)船舶到港后的材料查对及提货单准备义务
1.进口舱单、提单等材料的领受。
(1)船舶到港后,从船务部外勤处领受进口舱单、提单等有关进口单证、材料等,并在单证交代本上签收;
(2)如有需本公司转交货主的随船文件,应妥帖保管并在舱单响应的提单下注明,以便货主提货时交货主。
2.正本舱单的考核。根据收到的进口正本舱单,细致查对已录进电脑的舱单材料,重要查对总票数、提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号(如有)、件数、毛重、体积、箱号等,如发明不符合,应以进口正本舱单为准举行点窜,有疑问时,与船公司落实不符之处。
3.制造进口提货单。
(1)打印进口提货单和条形码,将打印的提货单和舱单、随船提单举行查对;
(2)如发明提单和舱单不符需及时和船公司或其代庖署理联系;
(3)如船公司电函确以为其舱单内容有误,准绳上不理睬直接点窜良口舱单,进口营业员应将其书面改正指示留存在船公司变动关照文件夹中,作为今后货主来办理舱单变动手续时向海关供给的凭据;
(4)船公司或其代庖署理确认其提单内容有误,也应将其书面变动指示附在此票货的进口提单背面,以便在签发提货单时告知货主。
4.进口电子舱单发送海关。根据已考核无误的进口舱单于当日传输到海关电脑系统,并在海关电脑材料(舱单)传送登记本上登记,注明海关舱单航次号、发送人和发送时候。
5.分船名航次打印进口登记台账,并按船公司分类回档,以利便客户办理进口提货手续。
(三)关照收货人办理提货手续
1.发到货关照。
(1)在收到进口正本舱单的当天,根据进口提货登记台账以电话或传真的形式发出到货关照,并在台账关照体例一栏中注明关照体例、日期、对方关照人;
(2)若无法按舱单等单证内容与关照方或收货人获得联系,或舱单中未注明联系电话时,应及时向船公司或其代庖署理盘问,获得回答后根据所供给的联系材料发出到货关照;
(3)对按口岸划定需限时提取的危险品或其他特种货,应及时以书面或电话体例关照货主严酷按要求提货,确保装卸功课正常举行。
2.货色催提关照。对货色到港后5日内仍无人来办理提货手续的收货人,需再次发出到货关照,在进口单证台账中作好第二次催提记实,视情况报船公司或其代庖署理,以便其经由历程发货人敦促收货人趁早提货。
(四)审单及签发提货单
1.提单考核。如正本提单由提货人出具,需对提货人所出具的提单举行考核,内容包括:
(1)确认船公司对该票货色能否有扣货指示,如有,则及时帮助收货人与船公司联系帮助处理放货题目;
(2)与舱单中该票货的有关内容能否同等;
(3)提单能否为船公司正本海运提单,如船公司或其代庖署理供给的有关单证材料中有签发提单复印传真件的,要将收货人出示的正本提单与提单复印传真件查对,以确认其真实性;
(4)关于指示提单需考核背书能否连接、完整;
(5)海运费等费用能否到付,如是,则根据船公司的指示收取运费或其他费用;
(6)关于记名提单,由该收货人加盖公章背书、签名并填写身份证号码,第一次提货需留身份证复印件;如收货人公司的公章未便外带,需有效其他印章替代公章背书的授权委托书,并用授权的其他印章背书;
(7)关于指示提单(“CONSIGNEE”一栏为TOORDER),需有发货人和收货人同时背书;
(8)如“CONSIGNEE”一栏为“TO ORDER OF XXX”则须有XXX的背书,末了提货人的公章背书须和本公司签发的提货单收货人同等。
2.正本提单的接纳。要求提货人在正本提单背面加盖公章或该公司的授权章(需有授权证明书在本公司存案)、提货人签名、注明身份证号码及提货日期。分以下几种情况,发出正本提单,并在发出的正本提单上签字或盖核销章:
(1)通俗情况下发出三份正本中的一份即可,在特别情况下按船公司要求发出全套正本提单,才可签发提货单;
(2)关于改港货色,必需发出全套正本海运提单;
(3)关于转船货色,可否接受收货人出具的全程海运提单,需根据舱单上注明或船东书面提醒。
3.签发提货单。
(1)确认提单及背书完全无误后,在提货单上加盖提货单签发章,包办人和考核人考核提货单有关内容,并在响应栏内签字;
(2)指示提单的提货单上,必需标上理想收货人的单元全称;
(3)提货单留底联上,要务理想收货人签字、盖章。
4.无单放货。对全部需要无单放货的提单在无单放货登记本上登记船名、航次、提单号、货名、货量、进口日期,由部分司理签字后,方可放货给收货人。无单放货有以下两种情况:
(1)电报放货。船公司或委托方有明白书面指示已发出全套正本提单,可以放货给进口收货人,并有船公司授权之有关员工的签字和盖章,可直接放货给收货人。
(2)保函放货。能否接受保函,准绳上要由船公司确定。在接到收货人的保函后,传真给委托方签字确认后,方可放货给收货人。保函放货必需填写无单放货审批表,由部分司理或总司理考核前方可签发提货单交指定收货人。
5.回档。待该航次全部舶来品签发提货单终了后,将进口营业的有关单证,包括正本进口舱单、提货单留底联、有效背书的正本提单、头程正本提单(如有)等,连同与该票货有关的往来电函等一并回人航次档案,并在档案封面上登记有关的回档材料名。
收藏 有帮助 没帮助

上篇: 航空货运竞争带来多赢
下篇: 货运资历测验综合知识:国际商业货色运输

相关主题