就在昨天，晓刚加进了有车族。使用一天的时候，在4S店他给爱车举行了多项美容：加装座套、脚垫、贴膜另有防盗……

    在现在私家购车火爆情势下，汽车“后市场”也开始显现出其生长潜力。与此同时，跟着车主身份的窜改——由单元公车窜改为团体购买的私家车，消耗者越来越关注汽车效力市场和效力程度。
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     在采访中有业内人士向记者吐露，如果说整车销售是汽车市场的前沿阵地，那么维修保养、配件供给、汽车美容和汽车改装等效力则属于车市的“后市场”。而跟着近两年汽车年夜举进进市夷易近家庭，汽车“后市场”日益出现出史无前例的生机。

    市场越来越细分

    采访中，记者留意到，现在良多4S店在店内都开发了美容装饰区，品种也极度丰硕。而这统统在两三年前曾是整个汽车产业链条中最薄弱的一环。在一家4S店，记者随意拿起一本贴膜样本，细细数一下竟有不下30个品牌，而价钱也从360元到8000元不等。在不到1个小时的时候内，就有3位车主选择了贴膜这项效力。

    据记者了解，遍及都城的年夜小数千家汽车美容店、4S店，包括汽配城，全部都有贴膜这一项。

    “贴膜只是汽车后市场中一个小小的脚色，透过其近来几年的生长可以看出，汽车后市场这块蛋糕越来越年夜，越来越细。而这也是整个汽车效力市场生长的缩影。”一家黄帽子连锁店的担当人对记者如是说。

    效力市场有软肋

    张西席6月在十里河汽配市场的一家汽车用品店里装置了一套“高音炮”。前几天“高音炮”出了点质量题目，他把车开到那家店展想问问缘故原因，功效那家店展拆了。再打那时留下的手机电话，听到的是已经关机的声响。张西席后悔现在不该为省几百元钱而选择这里。

    实在像张西席遭遇的情况并不是多数。理想中有不少车主喜好改装而又不愿多费钱而选择了在汽配城美化、改装自己的爱车。即便他们担心汽配城质量不保、有冒充产物，但他们并不相信这些会摊到自己的头上。有知恋人通知记者，一些汽配城的店面产质量量不可靠，并常有冒充产物。

    中国连锁运营协会的担当人在接受记者采访时说过，近几年我国汽车效力市场厥后居上，生长速度是惊人的，但存在的题目也应该惹起有关部分的高度器重。

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