从船务转到计划员的烦末路
0 ihunter 2010/05

商海感悟

    来源:锦程物流网

    从事船务义务已有四年之久,但是,就在3月1日,我转进了另一个部分,做起了计划员。我不晓得这一选择能否准确?

    事变是如许的,在两年前,我进进了这家公司从事船务义务,不断以来义务非常顺心,也深受部分主管的器重,异样担负着公司重要客户的出货跟踪。但是好景不长,因为某些缘故原因,主管从船务部调往了营销中央,并且从头招进了一个新人做我们部分的主管。不知何因,自从头主管的上任,我与她之间的干系日渐恶化,在处理题目上也有很年夜的不合。我勉力地做好份内义务,也想过化解这之间的和睦协的干系,但是,全部的勉力都是白费,我和她之前的题目不是一团体可以化解。年夜概是我的好强,我的无法忍受,在两年后的2月17日提出了辞职。我不想再如许忍受下往!新主管很快就签了我的辞呈,很显然,她是很希看我分开公司!递交辞呈的第四天,另一个部分营销部总司理得知我辞职的事变,当晚打了我的电话询问为什么分开公司(注:这个老老是我们已往的主管的头,对我的义务本领也是一定的),我照实通知了老总真正的离任缘故原因。老总劝我留上去,还向我说了一些她已往和我一样的履历,并且发起调到她的部分。不知因为被她的真诚所打动,照旧其他缘故原因,我留上去了。换了一个与已往船务不干系系的义务!

    我现在很烦末路,现在的义务固然并不是很难,可是丢失落了义务了四年,又很热爱的船务义务,内心非常不忍。我老是抚慰自己,多一项义务履历,多一份收成。但是每想到船务,我内心老是酸酸的。

    编纂保举:我的外贸:“十月妊娠”(1) 我不是美女,外贸却做的更棒!
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