16岁，他走进绿色军营，成为一名士兵;24岁，他服从部队安排退役回乡，开始创业之路;30岁，他随创办的公司一路走来，拥用两家大型钢结构厂，总资产超5000万。

这名退伍军人叫董军，现是重庆万事红钢结构有限公司董事长。

从部队到地方这6年间，他是怎么赚到5000万的?

6月的一天，我们走进董军，试图揭开这个退伍军人创业的传奇故事。他说，能把公司做这么大，完全归功于一次“退还268元的运输费”，因这次“诚信”换来别人的信任。一步步走来，诚信的背后与他在军队多年的培养和锤炼分不开的。

董军出生在四川武胜山区的一个农民家庭。16岁那年，初中毕业的他选择当兵，来到云南边防某部服役。在部队，他当过警卫员、干过班长、学过驾驶技术，二级士官，多次被评为优秀士兵。在服役的第8年，他服从部队安排退役。

“从部队回到家乡的那两个月，对人生的二次选择显得有点迷茫，究竟干点什么，也没有方向。”董军如实说，想在山区谋一份开车的活路也难。退役时，他在部队领取的近5万元退役金，也花了一半多。于是，他暗下决心，要永远保持军人的锐气，闯出一番天地来。

2004年2月的一天，过完春节，董军怀揣着剩下的1.8万元退役金，孤身一人跑到重庆寻找创业门路。在重庆，他举目无亲，又不熟悉路线，出行很不方便，让他更加产生迷茫。在考察中，他发现九龙工业园区的钢材市场里，有很多经营户送货需要喊货车运输，还有前往市场买货的客户也要请货车运送，市场里的货车少，车主们忙个不停，自己又会驾驶技术，就瞅准这是一个商机。

董军跑到旧车市场，用⒈8万元退役金购买下一台旧货车，成立“老兵货运”个体户，跑运输创业。

268元换来客户信任

每天一早，董军把货车开到钢材市场停起，等候客户。不论日晒雨淋，天天如此。他说，站在货车旁边，眼睛瞅住一个个前来买货的顾客，见到有人脸上传递着要拉货的表情，飞快地跑过去热情搭腔，“老板，是不是要拉货”。

“只要能找到一个拉货的业务，我就很兴奋!”谈起创业时的艰辛，董军至今也很兴奋，滔滔不绝。起初，他刚到重庆，对主城的路况不熟悉，跑一趟要走很多冤枉路。后来，就临时请一名当地驾驶员开车，遇到不熟悉的路况一起上路。在当时，业务多的一天，除了成本外，能挣到300元左右，则业务少的时候，只有几十元。虽然每天要开10多个小时的车，既累又辛苦，但觉得这是干出来，也很高兴。

当年4月的一天，在钢材市场的重庆二轻工业供销公司门市部，因这家公司请的货车不能保障客户的运力，破例叫董军也去拉货，将钢板从大渡口茄子溪拉到江北大石坝。按照这家公司规定，要求拉货的车主具有本地身份证，没有的必须找本地人的身份证提供担保，否则不允许拉货。在重庆举目无亲的董军，之前一直没有做到这家公司的业务。

这单业务拉完，董军来到门市部结算运费。他仔细地看了看结算单，共运输100吨钢材，每趟运输费为268元，发现自己拉的次数比结算单上记录的次数要少一次。

“账算错了!”董军洪亮的声音引来这家公司员工们诧异的目光。他的声音也是在部队练就的。

“哪里少算了?”负责结算的胡经理不高兴的问。他对董军说，“我们二轻公司是一家很有实力的单位，你说账哪里算少了，我们补给你。”

“不是少算了，是多算了268元。”大嗓门董军铿锵有力地回答。

话音刚落，在现场的人好几秒钟都没有反应过来。顿时，大家一片感叹：“现在，这样诚实的年轻人不多了!”

胡经理拍着董军的肩膀说：“小伙子，诚实、诚信会给你带来无穷的财富，你一定会发财的。”

董军以为这只是一句玩笑话，可后来承接该公司的运输业务越来越多，一台货车两个驾驶员，超负荷运转。聊起这事，他说，如果不退还268元运输费，在当时能买100公升柴油，这样拉货可能还能赚1000元钱。但作为一名退伍军人，一定要讲“诚信”，堂堂正正做人，踏踏实实做事，“不该我得的，绝对不要”，做一个诚实的汉子。

于是，他决定再买一台货车跑运输。次月的“五?一”劳动节，他跑回老家向亲戚借了2万元，加上自己挣的钱，又花了2.5万元买来一台旧货车。在这家公司，大家都认他，运输业务从来没有断过，并将其它合作单位的运输业务介绍给他干。给每家公司服务，董军都留下“诚信”的印象，还承接了一些钢结构制造厂和钢结构工程的运输业务。

一台、两台、三台……董军在两年时间共买了10台货车从事运输，并从“老兵货运”个体户发展为“老兵货运队”。此时，他才意识到那句话的真正含义。