奥运期间，诸多身分将会对人们出行带来限制。为能在奥运会期间顺遂出行，良多消耗者将目光投向第二辆新车、二手车市场和租车市场，这关于经销商来说照旧不小的商机；同时经销商还可在奥运会期间为客户供给系统的售后效力，扩展维修量。另外，因奥运限行在三季度克制的新车消耗将会在四季度迸发。总之，在奥运期间仍有良多商机可供经销商掌握。众多经销商估计，今年车市销量将不会有太年夜下滑。

    ●奥运期间新车仍有消耗

    单双号政策限制了出行，但部分客户的用车需求并未窜改。北京众义达企划部主管尚庆申明，在奥运限行初期良多计划购新车的客户会因政策管控抛却购车，但时候一长，客户还会购车，将近两个月的限行期对他们的耐心是一个磨练。

    同时跟着限行配套政策的赓续出台，不少车主选择在奥运会前购买第二辆汽车，也将增加新车消耗量。据悉，奥运限行期间将减征3个月车船利用税和养盘费；同时保险公司将根据车辆理想停驶天数，减免部分交强险。记者从多家汽车经销商处了解到，单双号限行以及后续配套政策的出台，使新车销售情况出现一定幅度的晋升。亚运村汽车生意市场总司理苏晖通知记者，奥运前购买第二辆车的消耗者对市场销量的拉动在15百分阁下。苏晖同时默示，奥运前购买第二辆车的消耗者对车市带来的影响只是短期的、迸发式的增加。

    记者在一家漂亮汽车4S店外碰到了前来看车的张西席，他通知记者：“自己有一辆SUV，因为单双号限行期间，不能开车出行很不利便，计划再购买一辆省油的车。”张西席还默示，如果奥运会后SUV利用率低，将思量卖失落。记者发明不少计划购买第二辆车的消耗者，更加关注和咨询利用费用经济的车型。

    ●二手车市场活泼

    关于用车需求年夜的消耗者，选择购买二手车的年夜概性会更年夜。按今年，现在的北京汽车市场应该进进销售淡季，但现在二手车生意量并没有下降。北京花乡二手车生意市场总监王萌称，奥运会限行期间购买二手车的消耗者不会在多数，因为比拟于购买新车、租车，二手车首先是廉价，其次在奥运会结束后卖失落赔钱不会太多，在短期内的利用成本低。所以，在奥运会前期，置办二手车的消耗者会有一定程度的增加，在奥运会结束后，出售二手车的用户也会增加。二手车市场在奥运前和奥运后都会有所动摇。已经展开二手车营业的4S店在奥运期间可以展开针对消耗者优惠比较多的二手车营业。

    ●租车市场将蕃昌

    良多客户选择在奥运期间租车，比拟于置办二手车，租车将不用思量奥运会后若何售出车辆的身分。尤其是对政府部分，70百分的私事用车在奥运会期间将会被停驶，但政府部分对车需求年夜，将会选择团体租车。记者从首汽租赁公司了解到，跟着奥运会的邻近，已有越来越多的客户咨询并约车。现在，捷达、富康两种车型已被客户年夜量预定，房钱也有年夜幅跌价。奥运会期间捷达车零租每天是1200元，是平常的3倍；月租费用为13500元。富康在奥运期间零租每天是1300元，而平常只要260元；月租费用为14500元。与租赁公司相通，4S店也可以思量展开租车营业，以回馈老客户，吸引新客户。

    ●年夜修小补时候充裕

    关于消耗者，因为平常义务忙碌，用车率较高，车主没有足够时候对车举行系统维修。但在奥运限行期间，年夜部分车主用车时候淘汰，这为车辆举行会合维修照顾护士供给了机遇。同时关于经销商来说，奥运会期间，客户到店量将会下降，经销商默示他们会有更年夜精神展开售后维修效力，把售后做得更加周到，经销商默示将根据客户需求对车辆举行全程维修，包括清洗策划机，修理平常剐蹭的车面等。在奥运会期间车主可以电话或搜集预定，经销商将根据车主描绘的维修保养需求，提早准备工位、人员以及相对应的基础物料，以便车主进店就可以修车，免往期待的时候。北京运通团体现在还专门安排了维修预检员，预检员在车辆进店前就开始举行查抄，提早找出汽车维修题目，以便与车主举行更有效便捷的相同。在奥运会期间，经销商还将推出工时费折扣、会员积分等优惠活动。

    ●四季度销量将呈迸发式增加

    7月初本刊曾团结sohu网站做的北京汽车消耗者盘问拜访显现，过半消耗者将会抛却在奥运限行前与奥运会期间购车，把购车计划耽误到奥运会结束后，所以盘问拜访表现在十一期间和除夕前，北京车市将出现两个购车顶峰，将近70百分的消耗者会选择在这两个阶段购车。亚运村汽车生意市场总司理苏晖估计，因为三季度的特别情况，包括都城在内四季度汽车市场很年夜概出现激烈的反弹，其中都城整车全年销售量有年夜概打破45万辆。经销商默示在3个月的销售淡季里，他们将完竣本身气力，做好人员培训，提高管理质量，同时经由历程搜集和电话主动与客户建立联系，为四季度的销售淡季做好准备。

    来源:北青网