曾是中小型购物中央中的一股力量的便利店年夜量兴起并迁出。它已经凌驾了它陈腐的末了的脚色,好像试图以沿街边大道的自力式体例存在。
固然家庭式便利店仍旧可以在良多条状购物中央中找到,可是该行业真正的“流行”来自另外一个生长方向: 全新的自力式市肆,具有更宽阔的销售通道和商品选择、快餐、洗车处和加油站,行业专家说道。
因为这个缘故原因,关于店主来说,使他们的购物中央的便利理念具有竞争性变得越来越难了,《便利店动静》的初级编纂Barbara Francella说道。“而这对连锁店来说,这不是一个根基的战略”,她说道。
总部设在达拉斯的中小型购物中央租赁代庖署理商和开发商Jim Christon说道,在达拉斯他不再把便利店作为承租人,达拉斯被以为是海内最佳的便利销售市场之一。
“我们常常为Stop-N-Go和7-11安排良多[购物中央便利店]”,Christon说道。“可是这个市场已经发作了庞年夜的转变。现在,RaceTracs和Kwik Trips以及其他购物中央拥有了年夜型的业态。如果你在一个购物中央看到一家便利店,那么它每每是一个小型的自力市肆。”
固然行业争先者7-11近来推出了一种新的都会形状,约为1,500平方英尺(小于海内3,200平方英尺的匀称数的一半),可是便利店原型好像在向相反的方向生长。拥有500多家市肆的当地便利店运营商Wawa,已经制作了5,500平方英尺的区域,一些较新的市肆到达7,400平方英尺,行业参谋Willard Bishop说道,他是总部设在伊里诺斯州巴灵顿的Willard Bishop Consulting的首席实施官。
毕竟上,1998年年夜中型市肆(2,000-5,000平方英尺)的数量占市场的70百分,而2002年占90百分,根据国家便利店协会(National Association of Convenience Stores)的材料。连锁店趋势更严惩的销售通道、更好的视向以及更宽阔的区域,用于增设供给财政效力的多媒体信息盘问机和面包店,协会的谈话人Jeff Lenard说道。“现在,店内计划与表面计划一样重要。”
年夜量的无需刷子的快速洗车处出现在便利店计划图上,这更进一步扩展了地段的需求。这些非主营业务,几分钟内完成一辆洁净的和枯燥的车辆,只需3美元,很显然,这些营业是赢利的。它们匀称到达78百分的毛利润,根据《便利店动静》的材料。
通俗来讲,现在REIT和其他年夜型房地产业主向便利店供给最小的区域,Morgan Stanley的零售申明师Matthew Ostrower说道。末了一个非常关注便利店的REIT,Franchise Finance Corp. 现在已经不存在了。
 Carol; Merriman,他是总部设在加利福尼亚州维斯塔Pan Pacific Retail Properties的谈话人,他拥有并运营着年夜部分以食物杂货店为主力市肆的购物中央,他说道便利店徐徐地从郊野的购物中央流失,固然它们仍旧在高客流量的市内区域很遍及。(该公司在它的129个购物中央内没有设便利店。)
在纽约、芝加哥和其他都会的生齿麋集的地区,在这些中央拥有一辆汽车年夜概是一种责任,陈腐的嵌进式便利店或小杂货店仍旧占下风,便利店协会的Lenard说道。年夜年夜都如许的市肆,固然拥有耽误的营业时候和足够的品种可以被视为便利店,可是它们缺少足够的泊车场来为架车者供给效力,他说道。 这种赓续生长的便利店业态从一些20世纪早期的零售不雅观点生长而来,这些零售不雅观点自从那时候开始年夜部分渐显怀旧颜色。
这些年来,该行业改进了陈腐的邻里型食物杂货市肆和其他市肆不雅观点的元素; 这些市肆不雅观点包括:出现在现代冰箱之前的冰库;出售主动售货机供给的糖果、喷鼻香烟和瓶装苏打的街角汽车加油站; 肉食店的熟食柜台;奶制品和烤制食物的市肆。
 Wawa;市肆生长成为更宽阔的销售通道和更遍及的产物和效力选择。
可是考察家以为现今便利店形式的真正前驱是在达拉斯Oak Cliff地区的先前的Southland Ice Co.。1927年,冰库的运营商Jefferson Green发明它的良多主顾也需要在义务后购买象面包和牛奶如许的主食。他开始在12th和Edgefield街上的市肆销售这些产物,这家市肆已经是一天营业16小时,每周七天。这个不雅观点很受接待以致于母公司Southland把它推行到其他的市肆。
跟着更年夜的灵活性、在郊区扩展同时零售分散化开始具有二战后社会的特征,这种新的便利业态在海内流行。Southland Ice, 厥后生长成7-11,设定了现代的尺度。
现在,团结品牌的快餐效力有助于鞭策便利店的财政方案,Bishop说道。
“食物效力带来的毛利润是其他店内产物的两倍”,他说道。“可是存在的挑衅是这确实是完全不合的运营体例。相关于零售管帐来说,这是成本管帐,同时你必需引进人才并按不合的体例对他们举行培训。”
可是,关于运营商来说,没有食物效力,在初级的房地产区域使他们的销售量增加是很难的,Bryan Hall说道,总部设在加利福尼亚州的Highway Retail的加油站便利店的开发商,这是一产业地开发公司。
“这些新市肆代价为450万美元阁下”,Hall说道。“它们是很年夜的、明亮的、有目共睹标以及洁净的,同时它们确实可以从拥有一家麦当劳、塔可钟、或其他快餐承租商而赢利。”为了从小型企业管理局筹集资金,他弥补说道,统一个运营商每每必需同时运营食物和便利店部分。
占地1,500平方英尺,7-11的新郊区市肆比它们每每市肆的范围的一半还要小。
 Jack; in the Box年夜概设立与它自己的团结品牌便利店Quick Stuff有点不合的尺度。不象其他的连锁店,在加油站设立小型的餐厅,Jack in the Box-Quick Stuff业态设立了尺度的餐厅并供给完整型菜单。
比年来,便利店在运营它们传统的 “日用品” 焦点产物方面做得并不是很好。
该行业的易燃支柱产物,喷鼻香烟和汽油,发作的利润不象已往那样多,同时它们几乎没有显现向宿世长的迹象。假定过往这两种产物占便利店总销售额的四分之三,那么这是令人发作疑问的。
食物杂货连锁店和低成本、年夜型的零售商,如好士多和山姆会员店,现在在他们房地产的附近运营街边加油站,他们堵截了便利店的汽油销售量,行业专家说道。
“在加油站的营业变得如斯严酷以致于良多便利店更多地投资于市肆内部,诸如供给充沛效力的餐厅、熟食店和咖啡吧,尽他们所能使用这些极度好的房地产的角落”,Stephen Bittel说道,他是Terra Nova Corp.的董事长和Petroleum Realty的总裁。这两家公司的总部都设在迈阿密,在八个州管理着800万平方英尺的购物中央区域和100家便利店-加油站。
至于喷鼻香烟的销售额,它们遭到一种不合范例的边缘竞争者的阻碍。“没有人正在使市场份额增加,除了那些偏僻的小贩,他们年夜部分为不法运营”,Lenard说道。这包括那些在喷鼻香烟税很低的地区年夜量购买的人,如在弗吉尼亚,收取3美分的税收,然后在年夜街上或经由历程因特网向在高税收的州如纽约和 (每包税收为3美元)和新泽西州(税收为2美元)的吸烟者转售。Lenard还提到了Forrester Research数据,这个数据显现到2006年每七包喷鼻香烟中的一包是经由历程因特网销售的。
然后是沃尔玛,几乎全部的零售讨论都要提到的一个名字,沃尔玛直接以及直接地影响着便利店,Lenard说道。跟着沃尔玛的Murphy Oil加油站对汽油价钱施加了压力,在它的年夜型综合超市和比较小的沃尔玛邻里型阛阓内赓续增加的便利品种把更多的客流量从便利店带走。
“不久前,沃尔玛开始缩减来自康健和美容产物的利润,这种产物耐久以来是药店的一个特点”,他说道。“因此现在药店看上往更象便利店,因为他们IT窜改它们的产物组合。固然这也对便利店发作影响。”
 Weitzman; Group的初级副总裁,这是一家总部设在达拉斯的商业房地产掮客商。“业主以为它们将销售典范的美元市肆产物,可是它们中的良多市肆末了销售苏打水和零食以及在便利店出售的良多根基产物。如许有良多频频的产物。”
其他专业零售商,如办公用品、体育用品和宠物市肆,也每每在结帐处销售零食,也制造了分外的竞争压力,专家说道。
一位7-11的谈话人Margaret Chabris说道,竞争者“是靠近我们的市肆并销售同类产物的零售商。它可所以小吃店或咖啡店、加油站、药店或其他便利店— 每家市肆[是]不合的。”
在汽油销售额的方面,情况责任的潜力也已经完全使一些自力运营商抛却便利店汽油,Liebman说道。在加油站付款的效力为其他商家显现了特另外两分法。
一个运营商拒尽供给在加油站付款的效力,因为已经如许做的竞争者通知他架车者只是“购买汽油并且不会买其他的产物”,Liebman说道。“可是然后他发明人们开始到其他中央往,而不是 … 在他的市肆列队等待付款。这是对双方都倒运的方面。”
现在五家便利店中有四家市肆供给汽油,每年每家市肆匀称销售130万加仑,根据便利店协会的材料。同时这些市肆中的年夜约60百分供给在加油站付款的效力。
今年到现在为止,上升的零售价钱低落了燃料的利润,正本这些利润已经很薄了,只要9百分,行业机构说道。“这已经证明了时候题目,同时跟着汽油零售价钱的下跌,场外行情不会很快下跌”,美国煤油市场商协会的总裁Daniel Gilligan说道。“我们的运营商和零售商遭到每周价钱增加的影响。它们规复[利润]的独一体例是希看价钱不要下降得太快。”
几乎完全被淘汰的是供给单一效力的加油站,Bittel说道。“一个手指甲很脏的人从汽车底下出来并用收银机记实一瓶苏打水的销售,这种期间已经由往了”,他说道。“这种效力需要雇佣纯熟的工人……同时它占用良多的空间。”
但是,一些海内的连锁店在将来几年中准备有稳定的生长。
 7;-11在美国和加拿年夜管理或特许年夜约5,800家市肆,它默示今年它将开设多达100家市肆以增加它在一些市场上的据有率,同时“更换因为赢利题目以及租赁期满而封锁的市肆”,Chabris说道。“年夜年夜都的市肆将是更加关注奇怪食物的非汽油和都会范例的市肆。”
北卡罗来纳州夏洛特的Petro Express默示到明年它希看使它的便利店的数量翻倍到达100多家。
无法防止的是,便利店面临这种耐久的挑衅:平衡它们最后的主顾基础-上了年龄的婴儿潮期间出生的人的需乞降X、Y一代人的奇思秒想,参谋说道。为了在食物和零食品种中如许做,他们必需处理关注康健者和纵容者之间的平衡。偶尔候,他们指出,这两者年夜概是统一团体 — 一天中早些时候他们提醒自己节食,然后就食用高卡路里的产物。
 7;-11的最新产物的双重性,从低碳水化合物的Atkins产物,SoBe Energy Slurpees和Prism Green Tea Soda,到ComfortCake, Dreammm Donuts和Go-Go Taquitos,好像证明了这一点。
预付电话卡的销售额大概将继承增加行业的资金,到2008年这些销售额估计跨越64亿美元,根据来自Atlantic-ACM的市场数据,这是一家总部设在波士顿的商业调研和参谋团体。新颖的电话产物也年夜概继承流行,今年在欧洲的可下载电话调子13亿美元阁下的销售额在某种程度上证明了这一点,根据Strand Consulting的材料,这是一家总部设在丹麦哥本哈根的国际电信咨询公司。
同时美国生齿普查数据显现到2020年西班牙的生齿将到达5510万,或总生齿的17百分,将促进便利店零售商响应地调解他们的产物组合。
便利店可以找到一种体例为该行业每笔生意匀称2.1个产物增加每个产物的非常之一,它每年可以增加35,000美元阁下的销售额,参谋Bishop说道。“固然这部分看来是很小的”,他说道,“它申明在将来几年中,便利店需要尽他们所能慎密亲密关注的每个机遇来增加营业使他们连结竞争性。你不能轻忽任何细节。”
来源: 联商网编译
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