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　　货管羁系： 简称货管。是海关代表国家在口岸，根据《海关法》和国家其他收支口法 律、法规和政策监视合法收支境货色和运输工具的重要管理权益，也是海关完成征收关税、防止走私守法、体例海关统计等各项义务的基础。
　　货运羁系的根基轨制：对收支境的运输工具及其所载货色，举行审单（报告）、检验、纳税、放行组成货运羁系既相互制约又相对自力的统一团体，是货管的根基作。
　　检验（查抄）：因此经由考核的单证为根据，对货主报告的内容举行直接理想的核实和查对，除有特别划定准予免验者外，收支境货色的运输工具均应接受海关的检验，它为打击走私守法情事及为纳税、统计供给理想羁系根据等方面有着重要的感化。
　　单货符合：在办理收支口海关手续时，经检验货主报告的收支口货色的单证与理想收支口货色相同等，习尚上称为单货符合。
　　单货不符：在办理收支口海关时，货主报告的收支口货色单证与理想收支口货色经核实不合等，习尚上称为单货不符。
　　放行：便是指对经由审单、检验、纳税羁系关键后已人备单货符合的货色和运输工具签印放行的羁系活动。
　　开验：海关在检验历程中。针对有些货色做细查细验时，举行内外包装开拆核实查证的活动。
　　开拆：海关在检验义务中，对需要重点检验的货色举行开箱拆包细验的羁系活动。
　　重封：对受海关羁系的货色因为复查等缘故原因需要再次施加关封的活动称为“从头加封”，简称重封。
　　关封：用于海关内部联系、交代有关单证所利用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封。
　　关锁：一种用于对海关羁系货色加封的金属制一次性利用的长条形封锁。
　　纸封：用于加封小件海关羁系物品的纸质封条。
　　海关封志：加封海关羁系物品的纸封在施封时，注明详细海关的称呼及年、月、日的称为封志。
　　签印：在办理海关手续时，根据不合的功课关键的内容，海关在有关的单证及文件上加盖不合印章的活动。
　　骑缝章：为了包管海关羁系货色留存票据的完整洁全以及查对有关单证，在票据交代地方加盖的印章。
　　签字：办理有关海关详细手续时，经海关关员供认后在有关单证上签名讲明的活动。
　　结关：　办结或临时办结海关羁系手续的活动。
　　收支口允许证轨制：是我国实施对外商业管理的一种行政保护手腕，是根据我国的对外商业政策对收支口货色和物品实施片面管理的轨制。
　　收支口允许证：是国家管理收支口商业通关证件，由对外经济商业部及其授权的有关省、自治区、直辖市经贸委局和特派员办事处考核签发，从９２年起，收支口允许证上各项标注中英文比较、商品称呼、编码和计量单元，接纳“商品分类和编码和谐轨制”。
　　三级管理：指收支口允许证的详细发证义务虚行经贸部、经贸部驻口岸特派员办事处和省级对外商业管理部分三级管理。
　　发证构造：详细指中央、国务院各部、委及其所属单元、申领收支口允许证的发证构造为对外经济商业部；各省、自治区、直辖市各部分及其所属单元，其发证构造为省级对处经济商业厅（委局）；另外十四个沿海开放都会所属单元的发 证构造为经贸部驻口岸特派员办事处。
　　保函：是由包管人依照海关的要求向海关提交的，订有明白义务的一种包管文件。
　　包管：以向海关交纳包管金或提交包管函的体例，包管在一活期内实施其答应义务的法则活动。
　　包管金：是由包管人向海关交纳现金的一种包管形式。
　　滞报金：根据《海关法》的有关划定，舶来品色自运输工具报告进境之日起十四日内，该当向海关报告。超期未报的，从第十五天开始海关所征收的延期未报罚金称为滞报金，日征收金额为进口价钱的０．５％，起征点为人夷易近币１０元，缺乏１０元的免收．
　　报关刻日：指货色运到口岸后，法则划定收货人或其代庖署理人向海关报关的时候限制。
　　批文：指收支口收发货人及其代庖署理人在办理海关手续时，根据不合经贸管理的内容，而向有关管理部分申领的收支口赞同文件。
　　机电产物 ：是指利用机器、电器、电子设置装备摆设所临盆的各种农具机器、电器、电子性 能的临盆设置装备摆设和糊口用机具。
　　配额 ：在对外经济商业活动中，对一些商品在收支口数量上予以限制的体例。
　　配额管理 ：是国家对外经济商业活动管理的一种手腕，国际间根据老例和协议对一些商 品在收支口数量长举行一定限制的管理。
　　主动出口限额：指出口国在进口国的经贸压力下，或为了维护出口价钱的稳定，而主动 限制某项商品对进口国的出口。
　　出口配额证商品：指在对外经贸活动中，一国政府在一活期间以内，对一些商品的进口 数量或金额加以直接限制，这种限制下的商品，对出口国来说就首先 要支付配额证，而这些商品也因此称为出口配额证商品。
　　对台商业：亦称直接对台商业，指由经贸部赞同和指定的有关外贸收支口总公司、工贸总公司和别的公司可以直接和台湾省举行经贸活动。
　　转关货色：指经收、发货人请求并经海关批准舶来品色可以转至设有海关的指运地办理进口手续；出口货色可以在设有海关的起运地办理出口手续后，再转运至出地步海关核对放行出口。转关货色向海关报告时填写《中华人夷易近共和国海关进（出）口转关运输货色报告单》 接
　　载舶来品色：是指境内汽车到口岸海关羁系区接载由境外汽车载运进境后倒装的海关羁系货色。
　　卸转出口货色：是指境内汽车载运至口岸海关羁系区后倒装由境外汽车载运出境的海关羁系货色。
　　海关羁系货色：对收支境受海关羁系尚未办结海关手续的统统货。统称为海关羁系货色。
　　中转运输：常指商品运输在商业系统内的中心转运。即商品运输不中转目标地，须在半途变更运输体例或更换运输工具的一种运输体例。
　　承运：指运输企业接受托人委托保送货色的活动。
　　托运：发货人委托运输企业将一批货色支运到指定地点，交付给指定的收货人的活动。
　　收支境运输工具：运载海关羁系货色收支境包括船舶、航空器、火车、汽车和别的运输工具。
　　收支境列车：是指收支关境的机车、客车、货车、邮政车、发电车、守车和轨道车等。
　　收支境汽车:是指受海关羁系，用于载人或载货类收支境汽车，包括特种用车
　　收支境航空器:指受海关羁系，用于载人、载货或别的用途的收支境航空器，包 括各种飞翔工具。
　　货柜车：指将密封箱式货柜牢固在汽车底盘上的运输车辆。
　　集装箱车：是指用以运载可卸下的集装箱的公用运输车辆。
　　收支境驮畜：指受海关羁系，用于驮运货色收支境的驮畜。
　　特别运输体例保送收支口货色：指受海关羁系，以特另外承载和保送体例收支口的货色，包括水、电、油等。
　　收支口货色证明书：由海关出具并鉴发，证明货色理想进口或出口的文件。
　　转关运输:收支口海关羁系货色需由进地步或启运地设立的海关转运至目标地或出地步海关，这种转运体例称为转关运输。经海关赞同可接纳不合的交通工具，承运接驳转关运输货色。
　　押运：对某些质量欠安或交货时候耽搁买方拒收或错发、错运形成的溢装、漏卸并且退运的收支口货色。
　　退关货色：对已办理了收支境海关手续的货色，因为某种缘故原因，在征得海关赞同后，货色打消收支口并按海关划定办理退关手续，这类货色称为退关货色。
　　运营范围 ：指经贸主管部分赞同各种有收支口运营权的公司及企业可收支口货色的范围。
　　一类进口商品 ：指国家统一运营、代庖署理订货干系国计夷易近生的、年夜宗的敏理性的重要进口商品包括粮食、钢材等。
　　二类进口商品 ：指国家定为团结成交的国际市场供给相对会合、价钱敏感、海内紧缺、海内外差价较年夜的年夜宗进口 商品，包括羊毛等。
　　三类进口商品 ：指国家划定除一、二类商品以外的别的商品。
　　统一运营 ：在我国对外经济商业活动中，为了维护国家长处，对一些国际市场竞争狠恶的年夜宗敏感商品由 国家指定有运营权利的外贸专业总公司统一运营这类货色。
　　出口纺织品配额证 ：为了实施我国与纺织品进口设限国家签订的双方纺织品商业协议，对输往协议国的纺织品， 由经贸部或有关中央经贸主管部分签发纺织吕出口证书。
　　外货复进口 ：对我国出口货色，再办理有关的经贸手续复进口的统称为外货复进口。
　　进口机电设置装备摆设审批构造 ：国务院责成缘故原因国家经委统一担当全国机电设置装备摆设进口检察管理义务，各地区、各部分按国家经委授权范围建立响应 的机电设置装备摆设进口检察办公机构。现在国务院设立机电设置装备摆设检察和谐办公室，更换原国家经委审批。...