来源：京华时报

    我国经济生长的重年夜题目。现行小汽车消耗税的税率固然也在一定程度上表现了“年夜排量多负税、小排量少负税”的要求，可是年夜排量车的税率偏低，尤其是对年夜于2.2升的小轿车和年夜于2.4升的越野车在税率上没有进一步分别，对真正年夜排量和能耗高的小轿车和越野车的临盆和消耗缺乏调理的力度。为实在促进节能和环保，落实国家产业政策，需要对小汽车消耗税的税率构造做出调解。

    现在国家需要钻研出台相干政策，鼓励混合动力等具有节能、环保特点汽车的临盆和消耗。

    调解内容：（1）将消耗税对小汽车的分类与国家新的汽车分类尺度统一同来，将小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两个子目。（2）调解小汽车税率构造，提高年夜排量汽车的税率。（3）对混合动力汽车等具有节能、环保特点的汽车将实施一定的税收优惠。详细由财政部、国家税务总局另行拟定并报国务院赞同后实施。

    ■专家说法

    年夜排量车价钱不会年夜涨

    网上车市市场钻研部司理胡凯默示，新消耗税开始实施，年夜排量车应该不会出现所想象的那样年夜幅度下跌，价钱涨势相对来说比较动摇。分外是国产年夜排量车型，各厂家为了相互竞争，尽年夜部分会选择自我消化，而不是一味地往增加汽车的销售价。但进口的年夜排量车估计会跌价，这思量到一个经销商的气力题目。

    北京汽车产业生长钻研所首席申明师贾新光以为，1.0升至2.0升的汽车销量占一半以上，而这部分税率并没有太年夜转变。2.0升至3.0升只提高了1百分，这并不会防止消耗者往购买喜爱这一区间的车。至于4.0升以上的，今年1月~8月仅售出29辆(北京市场)。因此，针对这部分汽车税率的提高，没有多少理想意义。

    摩托车税率调解

    小排量税率年夜幅下调

    存在题目：耐久以来，我国摩托车行业不断存在着散、乱、差的题目，偷漏税题目也比较重要。另外，跟着我国人夷易近收进程度的提高，小排宇量摩托车（重如果250毫升排宇量以下）更多地成为城郊和乡村地区农夷易近、工人用于农业临盆运输和代步的工具。

    调解目标：表现了按排量纳税的准绳，也得当低落了小排量摩托车的税率，分身了乡村地区利用者的税收承当。

    汽车轮胎税率调解

    减轻轮胎企业承当

    调解目标：得当减轻斜交轮胎临盆企业的税收承当。

    白酒税率调解

    有效梗塞逃税马脚

    存在题目：近几年来，我国白酒的临盆和流畅次序比较杂乱，其题目重要表现在：（1）白酒临盆和流畅的法则法规不健全，税收控管缺乏有效手腕，税收流失落比较重要。一些企业分外是一些小酒厂偷逃、欠缴税收，乃至临盆销售冒充伪劣产物。这些企业临盆销售的白酒，部分或全部游离于税务构造的控管之外。有些企业接纳现金生意、不讨取增值税公用发票、点缀产量和销售收进以及做假账和让渡定价等体例，偷逃或躲避消耗税。（2）对粮食白酒和薯类白酒实施差异税率组成税收马脚，增加了税收控管的难度。因薯类白酒税率低，为企业钻政策空子供给了前提，成为企业避税的一个渠道。

    调解目标：还将参考国际履历，钻研白酒贴标等相干税收征管办法，健全和完竣联系干系生意税收政策法规，范例消耗税税基，梗塞马脚。

    专家说法：中国食物产业协会白酒分会秘书长马勇昨天默示，这一办法关于整个白酒行业来讲有着很积极的意义，行业总税负下降了，调低消耗税后，如果粮食白酒企业不下调零售价，天然企业的赢利本领也就增强了。