退税减低的非官方动静一传来，海内公司就很恐慌，赶货出货，原材料厂家成了“年夜爷”，没有现金不做，与此同时，舱位爆满也使得船公司和货代成了商家必争之地，所以市场经济便是如许供不该求价钱下跌啊。别家都涨没有来由我家不涨吧这我都能了解，可是一个义务立场很重要，生意不是一次做的，生意也不是一锤子生意。

    本月我有个客户定了一个高柜的货，6月8日就将托书传到客户指定的一个货代SHXXX公司，要定本月28结30开的船，联系人XX小姐从一同头立场就很高傲说：这个是要18日才开始定的，我手上这么多的托书生怕轮不到你，那时我就火了，碍于有求于人只得压低火气，耐心的说，那拜托了费事您只管即便吧，可是实在订不到舱位请尽早统治我们好吗!对方很不甘心的答了一句;好吧，一下挂了电话。

    从尔后就等啊。18日下战书电话过往无果，19日让我再等，20日还等，21日还没有动静，我实在没有耐心了，直接打电话给客户劈头就问他“你这什么货代啊，你给我换，”客户笑了说：Helen dont be angry you may change another one.．赶快联系别家的，可是因为错过了最佳订舱期，全部的舱位均已满，没有办法只好推延了一个船期，从另外一家公司订了舱，7月1日结关，3日开船。Have no choice．

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