经济全球化鞭策了国际物流的生长.本文论述了国际物流的特点、生长历程和国际物流系统.末了提出了我国应对国际化物流应该接纳的步伐。
　　信息革命和电子商务的兴起，加速了世界经济一体化历程，促进了世界经济的生长，使国际物流也获得了极年夜的生长。现在，世界上跨国公司及其分支机构遍及全世界，跨国公司的产值已占到发财国家总产值的40％[1]，跨国公司正向环绕总体战略协同运营一体化的方向生长，从而对国际物流提出更高的要求，我国年夜型企业要跻身于世界企业强手之林，也必需提高我国国际物流的支撑本领。我国加进世界商业构造后，国际商业和跨鼎祚营都面临新的机遇和挑衅。为了使我国在世界商业的格式中占有利的地位，提高我国跨国公司的竞争本领和运营下风，增强国际物流管理的钻研具有重要的意义。本文在如许的背景下提出一些不年夜成熟的不雅观点，与巨匠共同探讨。
　　1．国际物流的概述
　　1、1国际物流的不雅观点
　　国际物流是一种跨版图物流的不雅观点，它是指合理构造货色在国际间活动也便是发作在不合国家和地区的物流活动。国际物流的本性是按国际分工协作的准绳依照国际物流老例和尺度，使用国际物流搜集、物流设置装备摆设和物流技能，完成货色在国际间的活动和交换。以促进世界本钱的优化设置装备摆设和区域经济的和谐生长。
　　国际物流是世界上不合国家之间的物流，这种物流是世界上有型商品的肯定组成部分。国际物流可以完成列国之间的商业活动。国际物流的目标是为国际商业和跨鼎祚营效力的，即以最佳的体例和途径，以最小的费用和危害，保质、保量，适时地将货色由一国的供方运输到另一国的需方。
　　1、2国际物流的特点
　　与海内物流比拟，国际物流有以下几个特点：
　　（1）物流情况存在差异。国际物流的一个极度重要的特点是，列国物流情况的差异，尤其是物流软情况的差异。不合国家的不合物流合用法则使国际物流的庞大性远高于一国的海内物流，乃至会阻断国际物流；不合国家不合经济和科技生长程度会形成国际物流处于不合科技前提的支持下，乃至有些地区底子无法使用某些技能而迫使国际物流全系统程度的下降；不合国家不合尺度，也形成国际间“接轨”的困难，因此使国际物流系统难以建立；不合国家的习尚人文也使国际物流遭到很年夜范围。因为物流情况的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不合法则、人文、风俗、说话、科技、办法步伐的情况下运转，无疑会年夜年夜增加物流的难度和系统的庞大性。
　　（2）物流系统的范围广。已谈到，物流自己的功用要素、系统与外界的相同就已是很庞大的，国际物流再在这庞大系统上增加不合国家的要素，这不但是地区的广漠和空间的广漠，并且所触及的内外身分更多，所需的时候更长，广漠范围带来的直接结果是难度和庞大性增加，危害增年夜。
　　固然，也恰是因为如斯，国际物流一旦溶进现代化系统技能之后，其结果才比已往更清楚。例如，守旧某个“年夜陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益清楚增加，就说了然这一点。
　　（3）国际物流必需有国际化信息系统的支撑。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运极度重要的支撑手腕。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资庞年夜，再因为世界上有些地区物流信息程度较高，有些地区较低，所以会出现信息程度不平衡因此信息系统的建立更为困难。
　　今后国际物流信息系统一个较好的建立办法是和列国海关的大众信息系统联机，以及时掌握有关各个口岸、机场和联运线路、站场的理想状况，为供给或销售物流决议计划供给支撑。国际物流是最早生长“电子数据交换”（EDl）的范围，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化发作重年夜影响。
　　（4）．国际物流的尺度化要求较高。要使国际间物流畅通起来，统一尺度是极度重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流程度是提不高的。现在，美国、欧洲根基完成了物流工具、办法步伐的统一尺度，如托盘接纳1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技能等，如许一来，年夜年夜低落了物流费用，低落了转运的难度。而不向这一尺度靠拢的国家，肯定在转运、换车底等良多方面要多破费时候和费用，从而低落其国际竞争本领。
　　在物流信息通报技能方面，欧洲列国不但完成企业内部的尺度化，并且完成了企业之间及欧洲统一市场的尺度化，这就使欧洲列国之间系统比其与亚、非洲等国家交换更简朴、更有效。
　　2、国际物流的生长历程
　　国际物流的不雅观点固然近来才提出并获得人们的器重，国际物流活动跟着国际商业和跨鼎祚营的生长而生长。国际物流活动的生长经历了以下几个阶段。
　　第一阶段--20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流办法步伐和物流技能获得了极年夜的生长，建立了配送中央，遍及运用电子计算机举行管理，出现了立体无人堆栈，一些国家建立了本国的物流尺度化系统等等。物流系统的改进促进了国际商业的生长，物流活动已经凌驾了一国范围，但物流国际化的趋势还没有获得人们的器重。
　　第二阶段--20世纪80年代初至90年代初。跟着经济技能的生长和国际经济往来的日益扩展，物流国际化趋势开始成为世界性的共同题目。美国密歇根州立年夜学传授波索克斯以为，进进80年代，美国经济已经失落往了旺盛生长的势头，陷进耐久发展的危殆之中。因此，必需夸张改进国际性物流管理，低落产物成本，并且要改进效力，扩展销售，在狠恶的国际竞争中获得乐成。与此同时，日本正处于成熟的经济成耐久，以商业立国，要完成与其对外商业相适应的物流国际化，并接纳了建立物流信息搜集，增强物流片面质量管理等一系列步伐，提高物流国际化的苦守。这一阶段物流国际化的趋势范围在美、日和欧洲一些发财国家。
　　第三阶段--20世纪90年代初至今。这一阶段国际物流的不雅观点和重要性已为列国政府和外贸部分所遍及接受。商业同伴遍及全球，肯定要求物流国际化，即物流办法步伐国际化、物流技能国际化、物流效力国际化、货色运输国际化、包装国际化和流畅加工国际化等等。世界列国遍及展开国际物流方面的理想和理论方面的大胆摸索。人们已经组成共叫：只要遍及展开国际物流互助，本领促进世界经济昌盛，物流无版图。
　　3、国际物流系统
　　国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流畅加工和其前后的拾掇整顿、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是物流系统的重要组成部分。国际物流畅过商品的储存和运输，完成其本身的时候和空间效益，满意国际商业活动和跨国公司运营的要求。
　　（1）运输子系统
　　运输的感化是将商品利用代价举行空间挪动，物流系统拜托运输功课降服商品临盆地和需要地点的空间隔断，发明了商品的空间效益。国际货色运输是国际物流系统的焦点。商品经由历程国际货色运输功课由卖方转移给买方。国际货色运输具有路途长、关键多、触及面广、手续冗杂、危害性年夜、时候性强等特点。运输费用在国际商业商品价钱中据有很年夜比重。国际运输重要包括运输体例的选择、运输票据的处理以及投保等有关方面。
　　（2）仓储子系统
　　商品储存、保管使商品在其流畅历程中处于一种或长或短的相对窒碍状况，这种窒碍是完全需要的。因为商品流畅是一个由分散到会合，再由会合到分散的源源赓续的流畅历程。国际商业和跨鼎祚营中的商品从临盆厂或供给部分被会合保送到装运口岸，偶尔须临时寄存一段时候，再装运出口，是一个集和散的历程。它重如果在列国的保税区和保税堆栈举行的，重要触及列国保税轨制和保税堆栈培植等方面。从物流角度看，应只管即便淘汰储存时候、储存数量，加速货色和资金周转，完成国际物流的高苦守运转。
　　（3）商品检验子系统
　　因为国际商业和跨鼎祚营具有投资年夜、危害高、周期长等特点，使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。经由历程商品检验，确定交货物质、数量和包装前提能否符合条约划定。如发明题目，可分清责任，向有关方面索赔。在生意条约中，通俗都订有商品检验条目，其重要内容有检验时候与地点、检验机构与检验证明、检验尺度与检验体例等。
　　（4）商品包装子系统
　　杜邦定律（美国杜邦化学公司提出）以为：63％的消耗者是根据商品的包装装潢举行购买的，国际市场和消耗者是经由历程商品来认识企业的，而商品的牌号和包装便是企业的面容，它反应了一个国家的综合科技文明程度。
　　（5）国际物流信息子系统
　　重要功用是收罗、处理和通报国际物流和商流的信息情报。没有功用完竣的信息系统，国际商业和跨鼎祚营将步履维艰。国际物流信息的重要内容包括收支口单证的功课历程、支付体例信息、客户材料信息、市场行情信息和供求信息等。
　　国际物流信息系统的特点是信息量年夜、交换频仍；通报量年夜、时候性强；关键多、点多、线长。所以要建立技能先进的国际物流信息系统。国际商业中EDI的生长是一个重要趋势。我国应该在国际物流中增强推行EDI的使用，培植国际商业和跨鼎祚营的高速公路。
　　上述重要系统应该和配送系统、装搬系统以及流畅加工系统等无机联系起来，统筹思量，片面计划，建立我国适应国际竞争要求的国际物流系统。
　　4.我国应对国际化物流接纳的步伐
　　（1）建立和完竣我国的物流搜集，促进国际物流合理化
　　国际物流系统搜集是指由多个收发货的“结点”和它们之间的连线所组成的物流笼统搜集以及与之相陪伴的信息流搜集的无机团体.要建立我国的国际物流系统搜集，首先，在计划搜集内堆栈数量，地点以及范围时，要环绕着商品生意需要和我国对国际商业的总体计划；其次，要明白各级堆栈的供给范围，分层干系以及供给或收买数量，留意各级堆栈的无机衔接；再次，国际物流网点的计划要思量现代物流技能的生长，留缺乏地，以备将来的扩建。
　　（2）增强物流办法步伐培植
　　我国物流营业要向国际化生长，必需搞好物流现代化，加年夜对物流办法步伐培植的投资.现在海运是我国对外运输的重要体例和途径，所以应该重点投资口岸培植.在培植口岸上，既要器重口岸的集装箱化，还必需思量诸如煤油，煤，原材料，培植材料等大批量散装的动力，物资的装卸；要培植公用的船埠货站，主动化立体堆栈等，慢慢完成包装范例化，装卸机器化，运输集装箱虾.要推行和遍及计算机使用技能，建立高效的信息通报系统和全球性物流信息搜集，在完成全国范围物流信息联网运转的基础上，慢慢向外洋生长，完成物流信息在世界范围内的敏捷通报，为介入国际竞争，完成物流国际化发明一个精良的情况。
　　（3）加速培养开放性物流人才
　　要完成物流国际化，必需拥有一支既有开放认识，又有专业知识和技能手腕的高素质物流人才.现在，我国在这方面的教诲和培养还比较失落队，为适应我国物流生长的要求，应加速国际物流人才的培养.其次，要增强对物流企业在职职工的教诲和培训，不但要构造短期培训，还要构造系统的团体培训.对国际物流人才的培养，不但要注意物流根基理想知识的传授，更要注意增强计算机，搜集，国际商业，通信，尺度化等知识的完竣弥补.另外，面临世界范围的人才夺取战，中国要积极改进糊口和义务前提，以吸引外洋初级物流人才。
　　5.结论
　　跟着知识经济和信息化期间的到临，物流业肯定向着国际化的方向生长.我国要在日趋狠恶的国际经济的竞争中站稳脚跟，必需年夜力培养一支高素质的物流人才步队，打造一批物流精英，建立一套完竣的健全的物流系统.为我国介入国际经济的竞争供给优质，高效的效力，促进我国经济的快速增加，增强我国的综合权力，从而提高我国的国际地位.本文提出了一些不太成熟的不雅观点，与列位同行共同探讨，期看在增强我国的物流培植方面，具有一定的警惕意义。 测验年夜编纂拾掇整顿...