国务院日前批覆赞同设立青岛前湾保税港区，这是批覆设立的第8个保税港区，并将于2010年片面封关运转。青岛市副市长吴经建默示，由此将摸索建立中日韩自在商业区先行实验区。
　　在本日举行的山东省政府动静公布会上，吴经建介绍说，根据国务院关于设立青岛前湾保税港区的批覆，青岛前湾保税港区计划面积9.72平方公里，包括4.8平方公里船埠功课区和4.92平方公里物流、加工区，分别为船埠功课区、物流仓储加工区、口岸配套效力区等功用区。
　　沿黄流域独一保税港区
　　吴经建分外夸张了青岛前湾保税港区的特征，保税港区将依照国家“功用整合、政策迭加”要求，以保税区、保税物流园区整合邻近口岸转型进级组成的保税港区。吴经建以为，这种独树一帜的保税港区培植“青岛形式”，符合中国保税区转型生长的方向，关于全国海关特别羁系区域整合与生长具有积极的示范感化。
　　他说，作为山东乃至沿黄流域九省区独一的保税港区，青岛前湾保税港区生长定位是：在海内，立足立足半岛口岸群，效力山东省，辐射沿黄九省区，修筑区域性国际物流中央、年夜宗原材料生意定价中央、特征产业集聚中央，组成以保税港区为龙头，保税物流中央、出口加工区为关键，保税堆栈、羁系堆栈为网点的多元化保税物流、保税加工搜集，成为环渤海经济圈“年夜(连)、青(岛)、天(津)”支持生长格式的重要一极。
　　在国际上，将发挥邻接日韩的区位下风，面向东北亚，开端建成以青岛港为龙头，以日照港、烟台港为两翼，以半岛口岸群为基础的东北亚外贸集装箱中转关键，培养丁壮夜港航效力、跨国推销、特征研发、效力外包、信息中介等现代效力业集群，成为国际航运中央、推销分派中央、营运结算中央、期货交割中央，并摸索建立中日韩自在商业区先行实验区。
　　集箱年达1150万标箱
　　吴经建还称，青岛前湾保税港区批覆设立后，各项义务已敏捷转为“验收准备期”，整个验收时候年夜约为10个月─12个月。现在，青岛前湾港是我国第2年夜外贸口岸，是中国南方最年夜的集装箱港。计划培植的前湾保税港区中，北港区8个集装箱泊位已建成运营多年，南港区已有3个集装箱泊位也已投进利用，其他8个泊位年内可建成。
　　据他介绍，根据开端申明，到2010年老岛前湾保税港区正式封关运作后，19个集装箱泊位将全部投进运营，年集装箱吞吐量估计可达1150万标箱，年收支口总额可达430亿美元，完成各项税收收进144亿元，动员青岛港集聚1500万标箱的吞吐量及3亿吨的吞吐本领，动员山东省口岸货色吞吐量增加到6亿吨以上。测验年夜搜集拾掇整顿...