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　　一、海运提单的界说：(Bill"海牙划定例则"、"海牙/维斯比划定例则"、"汉堡划定例则"制约。可是不可让渡海运单不是运输条约的左券人，无权对承运人提出任何主张。
　　3、 不可让渡海运单的其他感化：
　　² 对进口商来说提货利便、及时、节省费用、手续简练。
　　² 随便履行EDI电子数据交换。
　　² 海运单随便与空运、陆运等运单统一利用
　　4、现在不可让渡海运单的可合用性
　　(1)货运代庖署理公司拼箱营业中的“总运单”
　　(2)货代接受货主委托，但以自己名义向承运人托运时，收货人显现货代公司目标港代庖署理人，则“总运单“接纳海运单
　　(3)跨国总公司与其子公司、或与其相干公司间接纳汇付、托收结汇体例时，常用海运单。
　　(4)商业双方来往悠久、相互信任。
　　(5)关于货色代价低、数量少、或样品的营业。
　　(6)出口商已收到买方部分或全部货款的营业。
　　5、不可让渡海运单沿需要进一步处理的重要题目
　　(1)制约海运单的国际划定例则和需要条目题目
　　(2)声誉证体例下利用海运单对进口方、出口方和银行等各方长处保证题目。
　　例：
　　1.海运单不具有的感化是(C)
　　A.货色收条
　　B. 运输条约证明
　　C.物权凭据
　　D. 运费支付凭据
　　剖析：海运单不是物权凭据，不能让渡。
　　2、(×)海运单上可以加“TO ORDER”字样。
　　剖析：海运单不是物权凭据，不能让渡，不能写成凭指示。...