我在已往的公司做外贸销售助理，公司没有自己的厂，全部的订单都是接单在表面找工场做的。我把销售历程写成一个完整的贴子，巨匠来分享一下.

司理经由历程邮件，接到意向客户的票据。此时客户仅仅只是通知我们他需要的是什么样的产物，偶尔候是供给图片和相干技能要求，也偶尔候直接把样衣寄来，并附带相干材料，每每是要求打样的。

因为公司出口产物的市场重如果中东、南美市场，所以相对而言属于数量年夜、格局少、质量低，因此样品的成本比较昂贵。

我们通俗供给免费样品。可是如果客户要求寄的样品种类多并且数量年夜，价钱高的话，我们会要求客户供给外洋快件账号，做到付。通俗真正存心向和你做生意的客户都会赞同。

下面就都是我的义务了，首先考核客户供给的图片以及相干材料，并将其全部翻译成中文，邮件或传真给相干的临盆厂家，并要求厂商按相干要求打样，并将打扮的 单件耗料、加工费、包装费另有交期一并提交给我们，以便我们核实并报价给客户。

倘使有样衣，要剪下样衣的面料，测试其身分含量。客户的材料年夜概会附带相干的面料要求，如：面料规格、幅宽、克重、水洗色牢度、日晒色牢度、撕裂强度等。我们公司自己有克重秤。我们每每的做法是先将面料剪一块上去测试克重并留样，再让面料临盆商到公司来看样拿样，并打样报价和交期。

良多客户是如许的。他要求你做跟他的样衣一样的东西，然后他给你关于面料和尺寸的材料。可是良多客户给的要求跟他的样衣并不符合。

我们碰到过良屡次如许的情况：客户给我们的样衣面料只要200G/M2,可是他在附带材料中要求你的面料到达240G/M2。

所以我们需要做的，首先便是对他样品做个准确的理会和测试。如果你的公司没有相干的技能人员，也要请工场的相干技能部分帮助做。然后，你可以邮件跟客户反响反应，他的样衣面料并没有他要求的一样高，那么我们应该依照那种规格来报价？

因为克重重的面料价钱一定是要比轻的高。此时，看客户的反响反应。如果他仍旧要求你按材料来，那么轻微高于他预估的价钱大概也会被接受；如果他要求我们依照旧衣来，那么他至少晓得了你办事的风格是严谨的。

不外如许的情况不拂拭是客户已往的供给商在欺骗他，把不合格的面料当成合格的卖给他。如许你既帮了他的忙，又给自己的公司加了分。

我们公司跟工场互助，通俗是自己供给面料和辅料，工场仅做加工。如许做有利益，即我们可以直接了解面辅料的价钱并控制价钱，压低工场利润空间。

固然也有个最年夜的弊端，打扮厂的工期欠好安排。因为面料和辅料常常不能定时交到厂里，致使工期耽搁。结果很重要！有的工场会讨要误工费，也有的工场会在做你的年夜货中心因为面料供给题目，中心插做他人的货色。

如果插做他人的货色，可想而知，首先是误了你的工期，因为他很年夜概把人家的单做完了才做你的；其次是衣服的质量没有包管！工人正本认识了你的产物，中心插做他人的货色，等再接手你的货色又过了一段时候，正本是生手又变为外行了。

另外，增加了谈判的难度。正本你只用跟打扮厂打交道就够了，现在多出来面料厂、辅料厂，因为辅料每每有良多种，所以每每辅料厂不止一家。这给日后开票带来了良多费事。

每每，制造样品的时候会把样衣交给打扮厂。所以一定要留意挂吊牌注明客户编号、条约号和收到样衣的时候等，还要留意面辅料的留样。以免辅料商大概面料商遗失落样品是备用（不要漫不经心，便是有如许懵懂的厂），也利便自己做产物的材料积累。

样衣和报价出来今后首先自己要查抄样品的题目：尺寸，色差，针距，锁眼等，寄出的样衣还要留意剪线头和挂吊牌，如许客户拿到样衣才晓得是谁供的样。也加深客户对我们的印象。

初样寄出后获得的反应也很重要，接着年夜提要做复样，有的年夜概初样就经由历程了可是如许的情况比较少见。接着客户年夜概就要下单，如果是L/C，一定要留意不要让客户的L/C出现凭样品生意的字样，这关于供给商来说太危险了。因为客户肯能因为一点点色差大概是其他很小的缺点拒付。丧失落是无可估计的

样衣确定了，就要期待主人打款了，没有预付款的票据是不可以开始临盆的。

临盆历程的跟单也很重要，如果客户希看来验货，请他在开始临盆大概临盆中心来，如果他在将近临盆完成的时候来，那么有任何错误我们无法改正，即便可以改正成本也是庞年夜的！

最好是由来检验的人员出具一份检验证明并且签字，那么今后客户即便有歌颂，我们也有证据在手上。

临盆快靠近尾声的时候就要开始租船订舱了。联系认识的货代公司，通知他们以下信息：

1）货色称呼（以便得知你出口的是重货照旧轻货）、总体积、毛重；

2）出口港，出口国，抵运港；

3）货色何时可以进仓

4）有无指定船公司

5）能否需要商检

6）走散货照旧集装箱，什么尺寸的集装箱

询问以下信息：

1）船期（以便决议何时出运并关照客户）、价钱

2）进仓编号和进仓地点

3）货色集装箱能否装的下（这个题目看似简朴，实在很随手！我有个冤家的货色每次装柜都会无缘无端的多出几个立方装不下，频频到出货的时候要掏箱，非常忧郁！）船公司通俗比较清晰，所以一定要自己掌握好体积和分量。不然多出来的货色如果还要走散货，客户会很费事，多出来的运费客户也不一定会承当！）

做好这些今后，就可以发托单了。

走货的时候一定要跟工场和货代衔接好，以免增加仓储费用和费事！

做单，我们是有相干的制单部分，我偶尔打仗一点。重要因此下部分：

1）商业发票

2）装箱单

3）报关单（最重要的是H.S.编码，现在海关查的比较严酷。倘使很不幸，你被抽到了，而你的货色编码填写有误，年夜概会形成良多不需要的费事！海关还年夜概扣住你的货色，那丧失落就很年夜了！一定要让货代的报关员帮你查清晰！）

4）委托报关单（一式三份，每每不填写）

5）核销单（出口的口岸一定要搞清晰，不然如果在上海港出口的，你拿了武汉存案的核销单也会很费事！）

6）出口换证凭条（如果你的货色需要商检的话，这个东西是需要办的。通俗来说，

如果你是外贸公司，可以委托工场办理，你付响应费用。商检局是很难打交道的，可以把这个皮球踢给工场~呵呵！如许就可以省往良多费事。可是价钱是帮你办理的工场会晓得你的内销价钱，因为你需要供给以下相干材料以便工场报检：

1、内销条约复印件

2、出口国、指运港

3、HS编码

4、品名、数量

5、商检委托书（正本盖公章和法人章）

6、装箱单正本

乐成报关出运后，就要催提单了。货代公司是很忙的，所以你要留意了几件事：

1.你的货色要在比船期提早至少1－2天进仓，好比：船期是4月6日，你要在4月4日进仓，因为货色报关需要时候。并且如果是周末的话，你的货色要更早进仓。海关周日是不下班的。

2、正常出正本提单的时候是船开后的1-2个义务日，所以跨越这个日期一定要催紧，以免货色都到了，你的提单还没有到，形成客户提货不着。

3.另外审单一定要严酷，该手签的要手签，光盖章是不可的。另有背书也需要留意！

等提单到手了，就可以准备客户要求的其他材料了。准备齐今后，要扫描邮件给主人大概是传真给主人，要求付余款。

上次看到福步一个贴子说，尼日利亚的客户可以跟银行勾串，只需有提单号码和集装箱号就可以不用正本提单也能提货，然后不付尾款。

实在太可骇了，所以在此也要提醒列位留意，如果主人信任度不高，发起涂黑以上两个号码，以免丧失落。

找货代索要报关预录单和场站收条。

报关预录单的重要感化：开增值税发票和做核销票据时需要根据下面的品名、单元、数量和HS编码。分外是品名和单元，开增值税发票的时候一定不能错，错了年夜概无法退税；

场站收条：重如果核实货色出运信息的根据，现在武汉这边的税务局要求每年存案的时候供给这个东西，另外中央不晓得是什么情况。

核销单通俗是货色出运今后的1个月到1个半月，会从海关退返来。所以这个义务根基上比较晚，可是万万不要忘失落了，通俗来说三个月核销单还没有退返来，就不会退税了。

现在方才转做销售，以为已往在那家公司学到的良多东西都很有效，最重如果我认识了出口的历程。