信息化已经成为汽车物流业完成飞跃的必不可少的前提，但是现在我国汽车物流信息化的低水准影响着汽车物流的将来，我国汽车物流行业急切需要信息化。
　　跟着计算机和互联网的遍及和生长，信息化成为汽车物流业完成飞跃的前兆。汽车物流以跨区域运作和灵活、灵活、快捷为特点，面临将企业及消耗者都带到搜集经济和数字化寰宇，使苦守更高、成本更低的电子商务，想为己所用的急切感不言而喻。但是现在我国汽车物流信息化的低水准，重要制约着电子商务的实施，也将影响汽车物流的将来。相对美国、日本汽车物流业起步较晚的法国，凭仗晋升行业信息化获得了极年夜乐成。行业信息化让世界从头认识了它的代价，被业内有识之士称为通向电子商务的桥头堡。
　　法国汽车物流乐成之鉴
　　如果你随法国汽车运输公司STVA的运货车到达一个都会，一定会看到如许的场景：公司员工用专业化的工具将货色卸下并运走，同时要运出的货被敏捷装进方才腾出的空间。全部与货色有关的客户都在生意厅，他们所做的义务是盯着前方的年夜屏幕不雅观察犹豫和满意地颔首。装卸历程有条不紊，安排紧凑。法国冤家通知我们，全部的人都是从行业信息网获得运货车准确到达的时候、地位乃至指令，这让运货和收货双方都赢得了贵重的准备时候，每每在几小时内便把货色保送交割终了。精良的信息系统年夜年夜提高了效力程度，赢得了客户遍及的恭敬与拜托。凭仗物流信息化的敏捷生长，法国汽车物流业在极度短的时候内提高了专业化程度，行业信息化在这临期间发挥了继往开来乃至中坚感化。
　　在反应管理与效力程度的现代文明中，看法最让人感触。法国同仁尽不逃避现在异样面临信息化程度低的题目，“那时我们的本领缺乏与电子商务成为冤家，就先认识了它的冤家--行业信息化，我们相信迟早会搭上它的肩膀。
　　行业信息化在法国汽车物流业发挥着重要感化。一是与客户本钱共享，从事高苦守的生意。全部的信息系统都环绕缩短运货时候，提高生意苦守来计划。物流企业在网大将商品信息展现给客户，客户使用获得的信息，决议生意并填写电子订单;企业经由历程订单确认生意，双方商定资金转移刻日及体例，同时各自启动企业使用系统构造货源法式;一旦金融部分经由历程电子邮件(或其他体例)关照双方资金转移乐成，企业即开始实施物流效力与管理。整个历程举行全程信息跟踪，经由历程搜集荧光屏不但能跟踪货色运输情况，并且可以根据客户的需要传导如发票、过关材料等。经由历程这种管理，企业对客户的供货期比传统形式匀称缩短20天。二是及时掌握各种反应信息，提高竞争力。物流企业都建立信息反应系统。经由历程了解反应信息，企业及时掌握客户的需乞降愿看，赓续提高物流企业的效力程度。三是用信息化探求流程缺陷，实施整合。跟着物流信息化的推行与使用，法国人认识到现代物流不但是一种效力，更重要的是一种新的管理形式，而物流信息化恰恰是完成管理立异。在这种看法下，企业以运输搜集、销售搜集和物流中央管理电子化培植等运作状况为根据，对企业的流程管理赓续调解与优化。四是进一步向电子商务靠拢。
　　把信息化的实施与先进的管理理念、流程的优化、客户的效力相连系，激活供给链管理尺度化，淘汰了电子商务中物流与信息流、商流和资金流存在的反差。
　　行业信息化让法国汽车物流业获得了庞年夜乐成。现在法国的汽车物流在欧洲汽车效力市场已经据有无足轻重的地位。仅龙头企业STVA团体每年运输商品的汽车就到达400万辆，相称于整个欧洲市场的三分之一。...