2月27日，浙江省交通厅和交通部计划钻研院团结召开《浙江省交通物流基地结构计划》（简称《计划》）专家评审会，就物流业纳进国家产业复兴计划后，交通部分若何对峙以计划指导、政策指导、管理指导、效力指导推进年夜物流培植举行钻研。
　　根据《计划》，浙江将重点搀扶12个物流园区，培养15家龙头企业，建成1个物流大众信息系统。
　　据悉，浙江省交通厅提出加速“三年夜培植”（培植年夜口岸、年夜路网、年夜物流）生长现代交通后，团体运营、率先启动、系统推进年夜物流培植，重点加速交通物流园区培植、培养现代物流龙头企业、加速物流大众信息系统培植。选定12个省级重点搀扶物流园区，试点乡村货运站场培植，推出市、县两级典范履历。选定33家省级物流重点联系企业，展开龙头企业培养、重点联系企业搀扶项目评比。建立系统培植向导小组、批示部和管理中央，体例大众信息系统技能计划，完成1其中央、3个通俗运输软件培植并片面推行。别的，浙江省交通厅还先后出台了年夜物流培植实施意见，拟定津贴资金管理办法等配套政策，积极构建年夜物流培植的计划政策系统。
　　不久前，浙江首个保税物流中央――宁波空港物流园区宁波栎社保税物流中央正式建立，货色可在中央与境外间自在收支、免征关税，无疑能为金融危殆下的出口企业减轻承当。
　　作为政策配套，浙江今年将推进7个、启动3个物流园区培植，完成两个物流园区前期准备义务，搀扶推进省级物流龙头企业生长项目20个、市级项目25个，向全国推出大众信息平台一期，并夺掏出台年夜物流培植资金津贴管理办法、物流大众信息系统技豕婊???
　　据预测，到2012年，浙江省物流业对经济总体供献率将达13百分以上，物流总产值达3600亿元，物流成本占GDP的比重从现在的16.3百分下降到12百分，可累计淘汰物流成本支付约1200亿元。
　　浙江省路途运输管理局局长张平淡默示，浙江年夜物流培植已在摸索中跨出历史性步伐，但面临的猜疑和困难不少。今后，物流业片面年夜生长面临企业运营范围差异、效力搜集差异、物流技能配备差异和效力链整合形式差异等身分制约，而国家出台的物流业调解复兴计划可谓是“及时雨”，让浙江物流业搭上了“复兴”的期间慢车。

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