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淘宝买家吐槽退货运费险 阿里:“引入竞争”
河南平顶山的兰先生近日向南都315金融栏目投诉称:他在淘宝购买了华泰保险退货运费保险(以下简称运费险)遭遇理赔难。为了6块钱,通过电话、邮件、截图、复印层层周折,从退货到理赔超过20天左右。而南都记者发现... /
2014-05-01
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运费
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海航欲争欧洲第一大货运航空公司35%股权
今年以来在海外资本市场一直沉寂的海航看来正等待时机重新出击。11月29日本报独家获悉,海航有意接手卢森堡货运航空公司(Cargolux)35%股权。该公司货运枢纽位于卢森堡的芬德尔国际机场,是欧洲最大的定期全货运航空... /
2012-11-30
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赢在多元商业模式
试图同时运作多种商业模式绝非易事,而且这往往被视为战略失误的一个主要原因。因此,南美航空成功运作三种商业模式的傲人业绩就显得格外突出。这家智利航空公司整合了货运和全方位国际客运这两种商业模式,同时,公... /
2012-04-16
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中国物流行业发展分析
国家《物流业调整和振兴规划》的制定,其中一个重要目的就是培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业团体。一、物流发展现状及面临的形势首先物流业规模快速增长,使得调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需... /
2011-12-06
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货运代庖署理的补偿责任
货运代庖署理的补偿责任 货代协会通俗条目队还划定的补偿准绳由两个方面:一是补偿责任准绳,二是补偿责任限制。 一、补偿责任准绳 收货人在收到货色发明货色灭失落或损害,并能证明该灭失落或损害是由货运... /
2011-12-06
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货色
准绳
灭失
责任
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货运
费用
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海内航空货运单各联的用途
海内航空货运单各联的用途 第一联,甲联:正本3,蓝色,为托运人联。作为托运人支付货色运费、并将货色交由承运人运输的凭据。 第二联,乙联:正本1,绿色,为财政联。作为收取货色运费的凭据交财政部分。 ... /
2011-12-06
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国际货运出口法式
国际货运出口法式 一、接受货主询价 1、海运询价: ①需掌握发货港至各年夜洲,各年夜航线常用的,及货主常需效力的口岸,价钱; ②重要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如... /
2011-12-06
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货色到达和交付
货色到达和交付 货色运至到达站后,除另有商定外,承运人或其代庖署理人该当及时向收货人发出到货关照。关照包括电话和书面两种形式。急件货色的到货关照该当在货色到达后两小时内发出,通俗货色该当在24小时内发... /
2011-12-06
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集装箱运输的重要干系方
集装箱运输的重要干系方 集装箱运输的重要干系方有无船承运人、集装箱理想承运人、集装箱租赁公司、集装箱堆场和集装箱货运站等。 ◇无船承运人 他们专门运营集装货运的揽货、装箱、拆箱、要地当地运输及运... /
2011-12-06
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国际货运单证注释
国际货运单证注释 为了包管收支口货色的平安交代,在整个运输历程中需要体例各种票据。这些单证各有其特定的用途,相互之间又有相互依存的干系。它们既把船、港、货各方联系在一同,又能分清各自的权益和营业。 ... /
2011-12-06
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