物流综合教诲:若何充沛使用集装箱有效空间
集装箱是现代化运输工具,片面使用时候还不长,使用率不高,一个20英尺集装箱,容积是33m3,通俗装25m3,使用率约为75百分;一个40英尺集装箱,容积是67m3,通俗装55m3,使用率约为82百分。如果包装箱自己装载不丰满,那么,集装箱的理想使用率会更低。这是现在运输的近况。
1提高集装箱装载量的途径针对集装箱使用率低的近况的申明,我们从下面几个方面举行技能攻关。
1.1建立合适集装箱的包装箱计划的新思绪当选定某种集装箱作运载工具时,运载空间就已经确定了,当某种货色的包装体例确定了,这箱货色包装箱的体积也应年夜致确定。如何本领求得集装箱的最年夜装载量呢?我们以为必需满意二个前提:
第一,包装箱要装尽年夜概多的货色。
第二,集装箱要装尽年夜概多的包装箱。为了到达这两个目标,我们自己计划制造了并获得了专利的测量工具--三维卡尺。三维卡尺可以形成一个相对封锁的前提,对货色举行测量。货色全部包涵在内,并遭到一定的挤压,因此可以测量这箱货色的真实体积。窜改货色的堆码体例,可以测得不合形状的数个真实体积,分别加上相干的包装厚度就可以获得不合的包装箱体积,分别对这些包装箱举行装箱计算,可以获得不合的装箱数量,因此不难选出合适装集装箱的箱形来。同时,还可以根据需要,举行形体调解,改进箱形。
最佳箱形通俗是可以确定的。尽年夜年夜都货色的箱形可以有多种形式,总可以找出其中一种最合适装集装箱的箱形来。同时,还可以根据需要,举行形体调解,改进箱形。
最佳箱形通俗是可以确定的。尽年夜年夜都货色的箱形可以有多种配式,总可以找出其中一种最合适装集装箱的箱形。我们可以依照如许的准绳往思索探求,就不难到达目标:1)货色的装箱率是不是可以窜改,装箱数量不合,形状尺寸肯定不合;2)货色的排列体例是不是可以窜改,排列体例不合,形状尺寸肯定不合;3)包装箱的开启方向是不是可以窜改,开启方向不合,形状尺寸肯定不合(开启方向包装尺寸较别的方向尺寸年夜)。
1.2建立可以交换装箱意图的表达体例从包装箱的计划到装箱出运,至少要触及三个单元,即临盆厂家、运营企业、集装箱站,历时十来天。因此,装箱意图应该有一个巨匠都能了然的表达体例。通俗简朴的堆码,可以经由历程说话、笔墨表达,也可以经由历程度层的立体图来表达,但要表达比较庞大的装箱体例,尤其是有几种包装箱的装箱体例,这些体例就难以表达清晰。我们经由历程耐久对集装箱装卸历程的了解,接纳主体默示图来表达,它能直不雅观地反应每一种排列的立体方位和图例,便于装箱功课。尺寸标注片面,便于查抄集装箱各方向预留间隙。立体默示图的制造也很简练,图纸和包装箱的方位图都是事前印制好了的,利用时只需在图纸上划几条平行线、填写数字、剪贴一下就行了。
1.3建立便于计划包装箱的尺度箱和数据库为了比较利便地找出合适集装箱的箱体尺寸,依照各种集装箱的不合规格,分别体例出不合的尺度箱规格来,并且将平常各种使用率高、装载比较乐成的箱体汇编起来,建立数据库,供在测量、确定箱体尺寸时参考。只管即便接纳尺度箱或使用率高的箱形,可提高计划速度。只需赓续积累数据和履历,计划包装箱会越做越快,越做越好。
2充沛使用集装箱的新局势及远景我们公司接纳"提高集装箱装载量"新技能后,现在已到达:一个20英尺集装箱可以装30~ 3 m3,不少于2 m3;一个40英尺集装箱可以装60~64 m3,不少于58 m3,使用率可达90百分~96百分。每个集装箱可多装3~9m3货。因为包装箱和集装箱的使用率都提高了,使得某些商品的装载量获得年夜幅度的提高。如我们公司的重要出口商品全睛童装和全睛长裤,20英飞集装箱的装载量都由2 500打提高到3 500打,提高装载量达40百分。
现在每运费每立方米拼箱价50~230美元,包箱价40~150美元,每个集装箱可节省运费100美元以上。1997年我们公司全年节省海运费约4.5万美元。这项技能现在还没片面推行,如果片面推行了,可以节省更多的运费。
使用这项科技功效之后,不但为我们公司带来了可不雅观的经济效益,也给公司员工的精神面容带来了转变。现在营业员都真正器重包装和运输义务了,只需临盆好了一箱货色,他们就会和临盆厂家一同计划包装箱,充沛使用好集装箱运力,并在订单时就思量以整柜能装的最年夜数量或数量区间成交。
临盆厂家也发作了可喜的转变,他们窜改了失落队原始的计划体例,在计划包装箱前,要弄懂计算理想,了解集装箱材料,要和营业员商讨方案,用测量工具屡次测量、计算,频频比较才末了确定箱体。装箱后还要向运营单元反应理想尺寸。
因为临盆厂家、运营企业已经作好装箱的前期准备义务,集装箱站只需依照装箱默示图详细操作就可以了。如许,可以加速装箱速度,提高效力质量。
以集装箱装运包装体例运输的商品良多,集装箱运费较高,如果我们能器重每批货色的包装和运输,定能节省非常可不雅观的运费。这项技能如果在全国推行,完成全国全部企业,不论哪个工场临盆加工的产物,也不论在哪其中央装箱,都到达了充沛使用集装箱的目标,那么,全国每年节省的运费将到达数亿美元。
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