作者：张启安

　　7月5日上午，北京地铁4号线植物园站A入口下行电梯孕育发生瑕玷，致1人逝世亡28人受伤。事情孕育发生后，电梯分娩商奥的斯电梯（中国）投资无穷公司瞬息成为辞吐两头。

　　据不完整统计，从2007年到2011年奥的斯电梯在中国共孕育发生3发难故，均是电梯倏忽逆行招致搭客伤亡，而频发事情的目下，则是地铁公司和受益者对奥的斯的巨额索赔。

　　据搜狐财经观点，往年孕育发生电梯事情的深圳(深圳专题：http://www.xmfv.com/special/shenzhen/)地铁公司正在向奥的斯公司索赔，外地无关局部也已对奥的斯备案，不外奥的斯公司迄今还是没有赔付一分钱。

　　7月5日，北京地铁四号线拾掇单元京港地铁谈话人浮现，事发奥的斯所产电梯仍在保修期内，且近期入行过例行敬服；随后媒体缔造往年12月深圳地铁孕育发生过不异事情，25人受伤，事发电梯为奥的斯分娩；2007年12月上海轨交四号线世纪大年夜道站亦孕育发生不异事情，5人伤势较重，事发电梯还是奥的斯分娩。

“电梯的主机位移、驱动链断裂”成为三发难故中电梯逆行的不异出处。

　　往年12月16日，深圳交委对这起地铁电梯事情传布景遇浮现，最先认定为瑕玷被动扶梯驱动主机的坚毅支座螺栓松脱，且有1根螺栓断裂，使主机支座移位，形成驱动链条分隔链轮，下行的扶梯在搭客分量的传染感动下下滑，招致多名搭客摔伤。

　　7月6日下昼北京四号线事情往事颁布发表会上，电梯事情的出处也是由于便梯的坚毅整机废弛，招致扶梯驱动主机孕育发生位移，形成驱动链的断裂，以致扶梯呈现逆向上行。

　　7月6日，深圳市场禁锢局无关人士对搜狐财经浮现，已对这发难故中的奥的斯公司备案视察。当天深圳地铁公司人士也对搜狐财经浮现，地铁公司曾经向奥的斯公司索赔，而此前受伤搭客的医疗用度都是由地铁公司垫付，到如今为止的半年多时刻内，奥的斯公司仍没有给过地铁公司一分钱。

　　如今北京地铁四号线电梯事情的终极祸首仍未认定，其哄骗的10台奥迪斯电梯已完整停运。（文/张启安）