“8月28日，上海举世金融中央将正式对外公布开始营业。”这是2008年8月13日，记者从现在的中国疆域第一高楼--举世金融中央开发商日本森年夜厦株式会社所属上海举世金融中央无限公司获得的最新动静。

 另外，记者还获知内部动静，将来的“中国第一高楼”上海中央的修建计划方案已经确定为美国GENSLER修建计划事件所的方案。该方案为118层高的钢铁、水泥、玻璃构造修建，在原竞标时计划的“上海龙”方案上作了小幅调解。此前，项目年夜股东上海陆家嘴金融商业区开发株式会社(600663)相干义务人员不断默示关于哪项方案进选并不知情，而项目公司上海中央年夜厦培植生长无限公司的招租代庖署理公司则默示“这些都是失密的，不会对外公布”。

 现在的“疆域第一高楼”举世金融中央开发商森年夜厦这天本最闻名的都会年夜型综合体项目标开发者，善于在日本及世界各地的国际化年夜都会培植地标性的摩天算夜楼。其开发的六本木新城不断被视为都会旧城革新的范例之作。不外，其在上海开发的举世金融中央项目却是一波三折，先赶上了亚洲金融风暴，后又陷进计划方案破坏风水的争议。

 从1994年签订土地出让条约、1997年正式奠基以来，这个矢志与相距仅40米之远的金茂年夜厦比拼高度的项目一拖便是六年，完工时候由最早拟定的2001年，直到2003年停工时改为2007年底，后又改为2008年3月，但自2007年9月14日封顶后，至今尚未真正完成完工验罢手续。

 但是，令开发商更为焦急的中央生怕还不在此。好不随便花了11年的培植时候、修建层数也由最早计划中的94层加高到101层，以便在亚洲和中国近几年汹涌澎拜的“第一高楼”战中夺取头把交椅，举世金融中央仅仅风景了几个月，就被另一个与之相隔亦缺乏百米的新启动项目夺往了眼球——这便是拟建高度达580米、将逾越501米的台北101年夜楼而成为“中国第一高楼”的上海中央。

 “届时一定是上海最高楼，要不然我们做了也没有什么意思。”上海中央相干人士吐露。在陆家嘴公布的通知布告中，上海中央年夜厦被描绘为“上海国际金融中央焦点区--陆家嘴金融城最重要的标忘性功用性修建。”

 根据官方的说法，在上海中央建起后，上海闻名的浦东陆家嘴焦点区将矗立起三座直插云霄的摩天算夜楼，组成“品”字格式。

 在举世金融中央封顶之前，金茂年夜厦独坐“中国第一高楼”交椅近10年。群雄鏖战的局势是近两年方才组成的。

 不但上海如斯，在北京，直到2005年8月，236.4米的北京电视中央综合营业年夜楼封顶之前，1990年完工的京广中央统领“北京第一高楼”长达15年。但在这个记实被革新之后，年夜势很快发作了转变。2005年12月16日，新的记实连结者，249.9米的北京银泰中央封顶，并于2007年8月1日正式完工。但银泰中央的交椅也没有来得及坐热，就又被2007年10月29日封顶的330米高的国贸三期抢了过往。而计划260米高的财产中央三期办公楼则还来不及建成绩已经失落往了争抢“第一高楼”的机遇。至于几年前炒作过临时的亦庄“世界第一高楼”，则至今还只是一个传说。

 二线都会也异样在近两年开始了“第一高楼”热。在温州，世贸中央的高度即将被绿城开发的鹿城广场比下往；在年夜连，裕景地产正在开发一栋高达403.9米的年夜楼，号称南方第一高楼，类似的场景在全国的众多二线都会演出着。我们难免要问：为什么？这中心有什么逻辑吗？

 “我们希看这个项目成为温州身份的意味。”温州鹿城广场项目总司理杨佐勇在接受记者采访时默示。

 鹿城广场的修建计划请的是超高层修建计划范围的年夜腕美国SOM修建计划事件所。该事件所计划了1974年-1996年的世界最高楼记实连结着芝加哥西尔斯年夜厦，以及现在正在培植中的高度跨越700米的世界最高楼迪拜塔。

 350;米高温州鹿城广场项目，也是SOM修建师事件地点建的重点工程之一。SOM计划合资人、鹿城广场掌管计划师彼得oMo鲁杰罗默示，“在2007年，开发商浙江绿城房产找到SOM，邀我们帮其在温州计划一个综合性用途的摩天算夜楼，以连接起河岸和都会中央。开发商想要建一座奇特的混合利用的塔楼，并希看它像上海金茂年夜厦那样成为都会天涯线上一个标忘性的存在。”

 找到SOM的中国开发商都会提出类似如许的要求--要建一个地标性的修建，高度要革新外埠记实，修建风格上要足够奇特、令人难忘。为此，SOM给鹿城广场提出了一个71层的年夜楼计划方案，其中高层将建成一座新颖的内向型中庭套房旅店，可以俯瞰温州的都会风景。更具辨识性的计划，则是发起其在塔楼表面悬垂一层可以供给浓艳而奇特夜光的哥特式精彩面纱。

 SOM;的足迹早就踏进了中国，近几年更是年夜红年夜紫。在过往的十年里，SOM所承接的中国项目占其全球项目标比重自1百分增加到30百分。1997年-2007年年夜陆第一高楼记实连结者--上海金茂年夜厦的修建计划便是该事件所完成的。它的出现将年夜陆第一高楼的记实由300米级革新到400米级。在金茂年夜厦的培植历程中，良多材料需要从外洋引进，现在，SOM所计划的90百分的中国项目已利用外乡材料。

 关于高售价、高房钱报答的期看，则是开发商的另一个动力。据了解，地标修建频频会获得凌驾统一地区其他项目20百分至30百分的房钱和售价，更会动员项目中的其他业态的升值。

 但狼子野心的不但仅是开发商。各其中央的“都会运营者”--政府官员在这一点上好像也达成了惊人的同等意见。“第一高楼”，年夜有成为权衡一个地区经济生长程度的直接尺度之势。

 “如果纯真从技能和制作投进的方面来看，中国人要想盖摩天算夜楼已经完全不是什么梦想了。”中国都会计划计划钻研院总计划师杨保军默示，这两点前提已经完全具有了。

 “可是，摩天算夜楼在很年夜程度上并不是一个技能活，而是一个社会系统。一座摩天算夜楼不是伶仃的，它对附近情况、气场的影响是很年夜的，你不能纯真从技能角度来看它完成的年夜概性和需要性。”杨保军申明了造摩天算夜楼要思量的题目。

 他默示，就中国良多都会而言，固然硬件方面没有任何题目，包括投资和制作历程，可是在软件方面却不一定能跟上，如果使用欠好，管理不善、激发周边社会题目、形成巨亏的情况都有年夜概发作。

 例如，容积率如斯之高的楼意味着每平方米的土地上集聚了不可胜数的生齿，那么交通配套，包括面积足够年夜且使用苦守足够高的泊车场、利便的行车及人行通道、便利的大众交通系统就必需跟上；另外，一旦年夜楼出现危殆状况，必需有极度高效的人群分散方案，以防止9o11之类的喜剧再度发作。一个简朴的例子，现在全世界最高的消防云梯高度是101米，如果101米以上的高度火警，陷害是一个年夜题目。

 “我们拒尽承接不具有大众交通办法步伐的都会计划项目。”SOM计划师麦克·盖兹默示，武汉市政府曾约请SOM介入武汉的中央商务区项目，那时该区域只计划了一座地铁站，SOM方面与武汉市一位副市长屡次协商，发起提高大众交通办法步伐的运载本领，以减除中央商务区对区域交通带来的庞年夜压力，政府最终赞同培植三个地铁站。

 来源：ABBS

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