系列专题：
快递业考察
跟着电子商务在中国的快速生长，年夜年夜小小快递(快递减盟：http://china.xmu9.com.com/join-wuliu/)公司如雨后春笋般破土而生。作为电子商务卑鄙的垂直效力，一方面，收发货快速、操作流程简朴等特点是传统物流公司无法比拟的，另一方面，传统物流行业尺度高，收发关键过于正轨及商业化，从而引致效力费用较高。而方才兴起的快递行业几乎没有行业范例制约，不到十团体就能完整运作整个流程。

同别的行业一样，快递行业也经历了由兴起到迸发至饱和竞争的阶段，现在海内年夜小快递公司有上百家，而几乎全部快递公司之间均存在不合程度的压价竞争，这种恶性竞争的功效招致整个快递行业的利润比年夜年夜缩水，从而组成了“只拿货、不赢利”的恶性轮回，这种无门槛、低成本、高利润的体例是催生行业危殆的一年夜身分。据CNZZ数据中央申明，“十一”节后快递公司的页面阅读量增加迅猛，交通物流类网站十月份的行业访客量环比九月下跌17％，一方面显现为CPI过高招致夷易近众延迟进进“年前”消耗期，另一方面受海内出名B2C网站的竞争促销惹起爆炸式消耗。但从快递公司近期的理想显现情况来看，行业瓶颈已凸显。

现在，快递已经成为海内搜集购物生长的瓶颈之一。众所周知，团购网站在不到一年内经历了爆炸式增加，也迸发了良多的题目。CNZZ数据申明师发明，因为团购商品价钱较低，从而委托的物流行业年夜多是一些中、小快递公司，而“十一”期间物流行业受节沐日影响，使得团购行业几乎陷进瘫痪状况，年夜量的订单积蓄囤货招致效力质量直线下滑，团购形式被推到风口浪尖，遭到稀有责怪。

据CNZZ数据中央统计，自淘宝商城守旧自力域名以来，海内里、小型B2C网站团体流量环比下降5％阁下。而多家B2C均准备在外洋上市则申明海内B2C巨子们已经开始盈余，这表明，将来海内B2C已经开始从纯真的追求价钱下风向质量保证转型，在这一历程中，快递行业将面临庞年夜压力：首先，“价钱战”激发的效力质量差，发货耽误掣肘，其次，国际油价下跌拉升成本，利润空间更为狭隘，再次，西部及贫苦地区配套设置装备摆设的大略低落了派送苦守，末了，各年夜B2C网站纷纭自建物流系统，这让快递公司的运营范围变窄，这些都是摆在诸多快递公司刻下的共同恶疾。

毕竟上，搜集购物的行业巨子们在11月初团体开始的促销活动，让快递行业压力倍增，几回出现“爆仓”。而近来油价下跌，柴油更在全国多其中央出现了足够，这让快递公司的货色周转速度年夜年夜减慢，而一些小快递公司难接受成本下跌之苦，生意难以维持，这也在无形之中增加了年夜型快递公司的营业量。