一、第三方物流运营人的认定所谓第三方物流(3PL)是相对第一方，即生意条约中的卖方、运输中的发货人，或第二方即生意条约中的买方、运输中的收货人而言。他是根据第一方、第二方的委托供给所需要的效力的。因此，在物流业中，除第一方、第二方以外的物流运营人均可称之第三方。虽然整个物流历程中出现众多当事人，但其条约当事人之间的干系是极度清晰的，其条约干系：1、第一方与第三方条约当事人；2、第二方与第三方条约当事人；3、第三方与运输、储存、加工、包装、装卸其他条约当事人、4、第一方或第二方与运输、储存、加工、包装、装卸或其他人之间均不存在的条约干系。    
　　二、第三方物流运营人类与性质现代物流业每每对第三方物流的分类有：1、承运人型,重如果船公司、无船承运人、陆路承运人；2、客户代庖署理人型,相对第一方、第二方而言的第三方，即受第一方、第二方的委托为其供给效力的人；3、仓储运营人型,对客户供给的材料、商品或其他举行储存、加工、装卸的运营人。    
　　根据现行第三方物流运营人营业的活动看，其性质是：1、第三方物流运营人不拥有自己的商品；2、第三方物流运营人可拥有自己的运输工具、仓储办法步伐、装卸机器或其他硬件办法步伐；3、第三方物流运营人可分别为第一方、第二方供给效力，也可同时为第一方、第二方供给效力；4、第三方物流运营人在供给效力后有权取费用(其中包括就有的佣金、差价)；5、在与第一方、第二方订立条约后，或获得第一方、第二方代庖署理权后，应在条约范围内从事活动，承当条约责任，并不得将代庖署理权让渡给其他人；6、在法则上，第三方物流运营人必需举行登记，并受制于相干法规的制约。从上述第三方物流运营人的基本性质看，第三方物流运营人重如果接受委托，就有关商品运输、转运、仓储、加工、收支口报关、收支口报检、装拆箱等营业效力的一个运营人。因此，第三方物流运营人对统一商品的物流活动同时受制于多个条约的制约。    
　　三、第三方物流运营人与国际货运代庖署理人、无船承运人的干系现行的国际货运代庖署理业重要从事货色运输、收支口单证制造、代客户收支口报关、报检等营业。但一旦成为第三方物流运营人后，其营业范围有进一步的扩展，如货色的零散加工、包装、货色装拆箱，货色标签，货色配送，货色分派等。别的，第三方物流运营人年夜多在经由历程软件效力的同时供给硬件效力，即可对客户供给运输工具、装卸机器、仓储办法步伐，并有效地使用自己全部的设置装备摆设或办法步伐，从中获取更年夜的“附加代价”或“附加效益”。但是，国际货运代庖署理人即便从事第三方物流，或成为第三方物流运营人，但其地位仍遭到界说限制和更高条理下的第三方物流效力。可以说，国际货运代庖署理人和无船承运人在一定程度上是第三方物流运营人的成因基础。从现在第三方物流运营人的“出身”看，年夜多是国际货运代庖署理人、仓储运营人、运输运营人。他们是在运营传统营业的同时进进物流业，并慢慢为客户供给部分或全部的物流效力。从他们公司挂牌的窜改便可清晰地看出这一“演化”历程。但这应与其所从事的营业符合合，不能为公司进进物流业在其称呼长举行“炒作”。国际货运代庖署理人从事第三方物流业不但要其营业基础，也是社会分工专业化和市场竞争生长的肯定功效。...