物流行业在泰西已组成范例化、范围化运作，在我国属于起步阶段。物流的不雅观点获得了进一步的完竣，年夜要包括7种要素，有4项目标。这与我们传统企业的车队、运输队等都是有素质区另外。固然，他们又都具有物流的一些根基要素。
　　说到物流，就要引进供给链的不雅观点。供给链是由工场-仓储-分销商-用户的链条，包括了物料流、信息流、票据流等。
　　因为社会分工变细，各行各业都会出现一些龙头企业，所谓术业有专攻，闻道有先后。每个企业都不能做到样样精晓，要想企业生长好，我们需要把自己的后院变成他人的前庭，本领更好的往做我们善于的事变，以到达整个供给链盈余。
　　于是乎，就会出现第四方物流的不雅观点，第四方物流实在已经不是物流。将来大概会出现第n方物流。
　　物流另外一个是绿色物流，另有逆向物流，即产物接纳物流。接纳时，我们显然不能按原方向前往，因为成本极度年夜。是值得钻研的一个重要课题。
　　物流成本：产物成本被年夜量收缩，压无可压的时候，大概物流便是下一个工具，据统计，物流成本会占到企业运营成本的30百分以上，做企业的应该往好好钻研。
　　有了供给链的不雅观点，我们会对良多情况，已往不了解的情况更加深进了解。好比：为什么赔钱还卖？为什么随团留宿价低，团体却谈不上去价钱？
　　因为，供给链的每个节点都是代价，都是代价链上的一环，代价链上的每个关键出现题目，就会影响整个代价链，因此，在企业运营历程中，我们还必需关注代价链上的其他关键。

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