掌管人：您好。今年的航空业遍及面临盈余，之前有传言说政府年夜概会注资给中航和南航，您介绍一下这方面的情况。

　　司献夷易近：政府注资作为企业来讲，我们持接待的立场，可是能不能注出去，注多少，这不是我们可以阁下的。

　　掌管人：南航在金融危殆一年当中，您以为最年夜的一个教导是什么？是因为套保险大概是什么样？

　　司献夷易近：南航在今年航油套保上没有使用，我以为关键照旧客不雅观情况对航空业的影响比较年夜，实在我以为航空公司的运营，成本是一个方面，固然很重要，关键照旧看市场，市场才是最重要。

　　掌管人：成本的话，燃油费年夜概会成为一个很年夜的成本，现在油价上调今后，燃油费有一个上调的预期，您对这个是什么样的预期？

　　司献夷易近：我们希看将来应该是在燃油价钱和燃油附加费征收，可以建立一个很好联念头制。好比燃油到达什么样尺度，到达什么样价位，该可以开征多高比例的附加费，可以联动起来是最好的，建立一个联念头制，建立一个单价机制，燃油附加费这种联念头制一直没有建立起来，我们不断在向政府有关部分号令的一件事变，希看可以获得尽快的处理。

　　掌管人：您以为今年航空业下半年的情势会若何？

　　司献夷易近：下半年根基判定应该好于上半年，更好于今年。

　　掌管人：重要缘故原因是什么？

　　司献夷易近：我们海内市场整个因为国家接纳一些积极的货泉政策，包括财政政策，海内市场照旧连结一定的增加。

　　掌管人：您以为下半年重要的困难在哪个方面？

　　司献夷易近：下半年重要的困难，我们希看燃油不要再跌价了，成本压力太年夜。

　　掌管人：您此次来到达沃斯，感受比以往有什么分外的中央，您最年夜的感触熏染是什么？

　　司献夷易近：达沃斯论坛，我也是第一次加入，可是感受照旧极度精良，我以为这是激起伶俐，激起立异的一个很重要的思惟嘉会。

　　掌管人：感谢您。