据德国联邦统计局25日公布的最新数据，德国2008年第四季度出口较上一季度年夜幅下降7.3百分。受此影响，第四季度海内临盆总值(GDP)环比下降2.1百分。这创下了1990年两德统一以来的最年夜降幅，也是一连第三个季度出现下滑。数据还显现，当季德国消耗支付环比下降0.1百分，修建投资下降1.3百分。德政府预期，2009年德国经济将出现3％的负增加。这将是第二次世界年夜战以来德国经济最蹩脚的状况。 　　陪伴着全球金融危殆的肆虐，世界前两年夜经济体美国和日本已经接踵倒下，业内人士预测，德国经济也将步美日后尘。 　　实在，德国经济的衰退早有前兆，跟着全球经济的团体衰退，作为世界最年夜出口国的德国必会遭到庞年夜打击。 　　汽车业是德国最年夜的产业产业，德国每7个失业岗位中就有1个与该行业挂钩。受金融危殆影响，近几个月来美国和欧洲汽车市场需求年夜幅低落，德国重要汽车临盆商赓续传出增产和盈余下降的动静。疾驰汽车品牌的拥有着戴姆勒公司从2008年12月11日至2009年1月11日全线停产。 　　德国钢铁行业因汽车业的不景气而遭到拖累。为连结钢不贰价钱，德国最年夜的两家钢铁制造厂商蒂森?克虏伯钢铁公司和萨尔茨吉特钢铁公司均淘汰了产量。德国钢铁行业团结会称，德国2008年的钢铁产量淘汰2百分，2009年全球钢铁产量也将淘汰约2百分，德国钢铁业最早要到2010年才会有所转机。 　　德国机器设置装备摆设制造团结会日前预测，作为仅次于汽车业的德国第二年夜产业，机器制造业在2009年的生长将陷于窒碍。其中，纺织、修建和印刷机器行业订单有所淘汰，企业纷纭开始制定节省方案。     业内人士申明，以下行业的不景气只是德国经济衰退的一个缩影，从现在状况来看，因为企业年夜概会低落存货，2009年第一季度德国经济进一步下滑的危害仍然很年夜。扫清自家门前雪，大概是德国人应该思量确燃眉之急。