朱道立：复旦年夜学现代物流管理钻研中央主任、中国物流学会副会长

首先，我们看物流与经济生长的干系。刚才良多向导已经讲到学习了“十七年夜”，留意到“十七年夜”良多提法的转变。物流在“十七年夜”精神下应该若何搞？这是极度重要的题目。世界经济全球化、区域经济一体化以及世界制造中央的转移鞭策了我国经济的快速生长，年夜范围临盆、年夜量收支口、年夜量消耗等身分无力地动员了我国物流产业的生长。同时，物流产业作为产业化历程中重要的效力形式，关于别的产业部分以及整个宏不雅观经济的生长都有极度年夜的影响力。

经济社会的生长对现代物流业有很年夜的影响，也提出了更高的要求。好比我们窜改经济生长体例，就需要发起物流效力向高端生长。我们和谐区域经济生长，就需要计划区域物流新格式。我们培植生态文明、本钱节省型、情况敌对型社会，就需要发起可继续生长物流、“绿色物流”。

“十一五”计划和“十七年夜”今后更使得我们思索一个题目，物流业如何适应我国社会和经济的生长目标？思索这个题目既要思量到社会经济生长目标，也要思量国际情况，同时还要钻研企业的经济活动，在这个前提下才可以处理好这个题目。

上周我受邀加入一个都会物流生长闲谈会，其间有一个干部提出都会经济生长的一些题目。他说，若何做到生态文明？有的专家、经济学家乃至有些院士提出，搞物流车子良多，污染、排放很凶猛。若何让物流生长既能包管经济社会生长，同时符合生态文明情况呢？经济界、理想界没有和物流界共同讨论，惹起了政策钻研上的杂乱。这是那位干部的原话。

我们要思量生态文明和物流业的和谐生长，因此要迷信地拟定国家的政策、计划，要思量节能、节省土地、减排、本钱、结构，同时思量物流带给社会的供献，迷信地计算排放量多少、对土地利用代价若何，这些是极度重要的题目。上周英国情况部部长公布，明年下半年英国要公布气候转变的法则，一、两年前我就晓得英国一些迷信家在做什么，他们在思量国际外包，同时思量国际外包惹起的交通运输二氧化碳排放量的题目。这个题目很重要，他们对生态文明和物流业生长有极度迷信的计算和钻研，已经在政策拟定前做了一些义务，在此，我号令物流界也要关怀宏不雅观政策的钻研制定与物流业的干系。

同时，我们也要窜改经济生长体例和物流业的生长。国家政策和计划，好比收支口退税、制造业生长物流、地区经济生长与物流业的干系都极度重要。正如刚才会长提出的十年夜义务中，有几项义务就触及这些内容，其中有一个很重要的便是强化物流业的增值效力本领。中国的物流企业，通俗都是传统的、微不雅观的，会合在仓储业、运输业，年夜多处于较低的层面，不可以在全球供给链中占有低代价的部分，招致整个行业的增值本领无限。即便一些年夜型交通物流团体也只是承当国际营业中的一小段或部分关键。所以，若何提高企业发明代价的本领是我国物流业亟待处理的一个重要题目。生长高端物流，好比金融物流、物流信息技能、新兴物流技能等发作了一些新的效力形式，如钢铁切割配送中央、融通仓航运指数生意、电子商务物流中央、物流本钱生意、网上推销以及海港与空港的中转效力等等，这些都是很重要的高端效力。

下面我介绍一下上海推进制造业物流的情况。为贯彻党中央对上海“四个率先”的要乞降培植“四其中央”的目标，实施“优先生长现代效力业，优先生长先进制造业”的产业生长战略，推进制造业物流生长关于率先窜改经济生长体例，促进制造业产业进级和临盆性效力业生长，加速组成以效力经济为主的产业构造，晋升都会综合效力功用，增强都会国际竞争力都具有非常重要的理想意义。上海市制造业已经进进重化产业继续稳定的增耐久，第二产业占到全市GDP的48.5百分，制造业与物流业若何共同生长制造业物流呢？从国际上看，现代物流业对制造业的进级动员感化极度强，发财国家的第三产业匀称占GDP比重是70百分以上，而临盆性效力业又占第三产业70百分以上。在上海，第三产业可以占GDP50百分阁下，临盆性效力业又占第三产业的22百分。上海市政府提出2012年临盆性效力业占GDP比重要到达55百分以上的目标。物流业生长要积极鞭策制造业产业构造进级和发明焦点竞争下风。上海市的生长要以临盆性效力业为切进点和打破口，促进制造业与物流业融会生长，组结果力经济为主的产业构造，合力晋升上海产业综合竞争力，这是上海将来经济生长的理想选择。

上海六年夜行业包括汽车、钢铁、配备制造、煤油、石化、电子信息等行业。要搞好上海制造业物流，必需把上海的制造业放在全球和中国的经济情况下，细致迷信地申明制造业物流的焦点题目，制造业物流的生长才可以有所作为。上海制造业物流理想特征是什么呢？

第一，制造行业和制造物流集聚程度赓续增强，制造业物流效力本领赓续晋升。

第二，制造业产业链慢慢进进供给链一体化管理阶段，制造业和物流业融会生长渐成趋势。制造业和物流业融会生长，走向供给链一体化。同时要器重两个重点：一是兼并之下的供给链管理；二是若何做好迷信的外包管理。上海有一个例子，宝钢加工配送中央，他与卑鄙的船舶制造企业展开了“整船订货、分段交货、加工配送”的船板配送新形式，经由历程上卑鄙供给链协同，为用户供给特征化的钢材切割和配送效力，低落了钢材库存程度，淘汰了备货提前期，低落了物流成本，这代表了物流业与制造业融会立异的形式。

第三，制造业物流不但向制造业临盆加工活动两端延长，即推销、配送和销售，并且向临盆加工活动的内部拓展。物流企业赓续立异物流效力形式，提高物流效力本领，这是极度重要的。教科书中都讲到根基的物流活动，包括需求预测、库存控制、运输、堆栈、包装、退货等等，可是理想上上海制造业物流已经发明了良多高端的物流活动，包括集成装配、零件翻修、掺混与加工、检验加与工、加工配送、金融物流、电子商务生意、电子商务推销、电子支付、电子通关等等。另有上海的汽车物流开始走向进厂物流营业，这都是高端效力的重要内容。

第四，电子信息、电子商务、“年夜通关”信息平台冲破了制造业物流的行业、区域边界，完成了制造业物流一体化运作。因为中国制造和中国政府的强势地位，促使制造业加速会萃，带来了全球制造业的机遇。在信息期间中，一定要发起用电子信息的大众效力，倡议电子商务平台，包括电子商务推销、产物生意、物流本钱生意，另有大众物流效力信息平台。上海的年夜通关已经笼盖了上海全部的口岸、出口加工区、外高桥保税区、保税物流园区，现在正在思量和长三角及长江范围的片面笼盖。