按照农历来算，不过春节不算一年。2009年对于MPV细分市场是个特别值得记录的一年，这一年，MPV开始为众多的中国家庭接受，以多功能、实用、大空间走进平常百姓家，MPV市场打了V字型反转，在下半年全年销量节节上升，随着总量的扩大，这一细分市场目前已经开始分化，进口MPV车型、中大型MPV车型、小型MPV车型都在2009年PK出了未来最具发展前景的“王者”车型，以下几款车型就是编辑精心挑选的细分市场的王者车型，它们代表了当下和未来的消费趋势。

    中大型MPV年度最佳车型东风风行菱智

风行菱智 点

    厂方指导价：9.99-18.86万

    东风风行菱智今年获得了包括主流媒体联盟、凤凰传媒集团等机构颁布的“年度最佳MPV”奖，目前是政府采购用车的宠儿，由于皮实耐用的特性兼具时尚的外观，东风风行菱智已经成为政府计生系统、卫生系统的官方标志性采购用车，此外，在航空等政府采购领域，菱智也是首选目标。在2009年12月30日，风行菱智刚刚获得了1200辆亿元采购大单。

    风行菱智原型车是日本三菱太空车SpaceGearL400，90年代曾有少量三菱太空进口到国内销售，作为豪华商务用车市场的开创者而深受欢迎，但高达50余万的售价也限制了销量的扩大。东风柳汽在2001年将三菱太空引入国内生产，称为东风风行，将太空车的售价大幅降低到20万出头，与别克GL8和本田奥德赛一同形成多功能商务用车市场。而随着零部件国产化的进一步提升，目前的售价已经到达10万以内，在同级别市场中拥有非常大的竞争优势。2009年，风行菱智推出创业版，性价比进一步提高，行业竞争力更加突出。

    风行菱智是中国工程学会主办的两届“节油群英会”的冠军车型，搭载三菱4G94发动机的2.0排量车型百公里最低油耗创下4.6升的记录，至今没有其他任何一款中大型MPV能够打破这一记录。而这一车型也因为其出色的节油性能获得了市场的广泛认可。

    2009年，东风风行推出了“创业版”，其售价尚不足10万元，这款车型搭载三菱另一款得到广泛节油性能认可的发动机4G63，凭借极具竞争力的价格，东风风行“创业版”已经是中大型MPV细分市场最畅销的车型。

  轿车型MPV年度最佳车型：奥德赛

奥德赛 点击此处查看全部新闻图片

    厂方指导价：22.98-28.28万

    新一代奥德赛(ODYSSEY)延续了低重心、低地板设计风格，采用honda最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型延续了HondaFCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，细细的前大灯，看起来前卫、时尚但又不失稳重，轿车化风格更为明显。

    尾部设计采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计立体感十足，体现出其造型的精致度；车身侧面保持了Honda的楔形形体设计，并在前后轮罩上方加入凸起形面设计，令侧面更具力量与运动感。 中小型MPV年度最佳车型：途安
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